一機兩箱垃圾壓縮設備，一般采用一機兩箱的配置，即一個壓縮裝置配兩個壓縮垃圾箱；一機兩箱垃圾壓縮設備主要建設在生活小區(qū)、街道、農村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，對垃圾的集中清理轉運。

隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉運系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉運技術將朝著高壓縮比、大容量、轉運集裝箱、更嚴格的環(huán)境保護、更優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對于其他的垃圾中轉站設備來說，一機兩箱垃圾壓縮設備擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾中轉站每天處理100噸左右，水平式垃圾中轉站每天的垃圾處理量在40-80噸左右，），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式垃圾中轉站。

          云南西雙版納-一機兩箱垃圾壓縮設備-廠家聯(lián)系方式

     一機兩箱垃圾壓縮設備翻轉裝置（選裝項）

當滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內的垃圾倒入翻斗內，隨后啟動傾翻油缸，把翻斗內的垃圾倒入垃圾壓縮倉內后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再復位。

具有以下特點：傾翻機構采用四連桿機構以保證轉動靈活無干涉、卡滯現(xiàn)象；其翻斗襯板采用優(yōu)質碳素結構鋼制作。

主要技術參數為：傾翻力：＞15kN  （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調）。

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    一機兩箱垃圾壓縮設備由垃圾壓縮機、垃圾集裝箱、移箱平臺、垃圾轉運車等組成；垃圾轉運車為轉運用大型車廂可卸式垃圾車。

      一、垃圾壓縮機：垃圾壓縮機有壓縮腔、壓縮推料機構、提升門機構、推拉抱緊機構、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等結構組成

      1、壓縮腔：壓縮腔底板、側板和頂板采用冷軋鋼板材質，結構強度大，擠壓不變形，提高的壓縮推頭和壓縮腔的使用壽命。

      2、壓縮推料機構：壓縮推料機構由壓縮推頭和液壓油缸等組成；

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