數(shù)控車床 數(shù)控車床加工中心 品牌大全 日本 臺(tái)灣歐美品牌 30萬(wàn)起

臺(tái)灣程泰數(shù)控車床 

    臺(tái)灣程泰科技股份有限公司成立于 1975 年，為目前臺(tái)灣地區(qū)較大規(guī)模的專業(yè) CNC 車床制造廠商，擁有超過(guò)三十年生產(chǎn)高品質(zhì)、高精密、高性能 CNC 車床的經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，更建立了具備動(dòng)力刀塔、副主軸、雙主軸 / 雙刀塔、Y 軸、B 軸等機(jī)構(gòu)以及立式與走心式的 CNC 車床生產(chǎn)線，以滿足廣大客戶多樣化的需求。

   加工范圍：

     走刀機(jī)：卡盤尺寸6-118寸，車削長(zhǎng)度0.33-7M。

     走芯機(jī)：38MM內(nèi)的棒材直徑均可加工。

臺(tái)灣程泰數(shù)控車床參數(shù)：

         廣東大川機(jī)械提供車削,銑削,磨削,電加工,鈑金加工等全方面整廠解決方案的機(jī)床,為客戶提供工藝分析,產(chǎn)能優(yōu)化,技術(shù)培訓(xùn)等全方位服務(wù)，數(shù)控車床車銑復(fù)合還有：日本大隈 ，瑞士托納斯，臺(tái)灣程泰，臺(tái)灣馳等多品牌擇優(yōu)選型 ，

日本大隈數(shù)控CNC車床

    大隈株式會(huì)社成立于1918年，是日本及世界較大的數(shù)控機(jī)床制造廠之一，有上百年機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)立臥式加工中心，龍門，五軸，磨床，車床等產(chǎn)品，其中車床有： 單刀架數(shù)控車床，對(duì)向主軸車削中心，雙刀架數(shù)控車床，并列主軸數(shù)控車床，立式數(shù)控車床，輪轂加工車床等。大隈所有機(jī)型全系重切，高精高速，早在六十年代已開始研制大隈自己的數(shù)控系統(tǒng)―OSP數(shù)控裝置，系統(tǒng)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠、且功能實(shí)用、操作方便，完全與機(jī)床融為一體，真正達(dá)到了機(jī)電一體化。

大同大隈數(shù)控車床

 大同與大隈於1976年開始技術(shù)合作生產(chǎn)高速精密車床，于1997年7月正式成立大同大隈公司，主要生產(chǎn)高品質(zhì)，高精度，高性價(jià)比CNC車床，大同大隈有2軸，3軸，4軸車床，產(chǎn)品型號(hào)齊全，配置多樣化，全系重切，高精高速有保障。

日本津上走心機(jī)高性價(jià)比，性能強(qiáng)大，廠家建立2小時(shí)服務(wù)圈位于廣東各地區(qū)均有廠家技術(shù)人員，提供高效量產(chǎn)方案。

特征

  嵌入式動(dòng)力頭(后刀臺(tái)·背面刀臺(tái))，根據(jù)需要可自由裝配
  走刀機(jī)：卡盤尺寸6-118寸，車削長(zhǎng)度0.33-7M。

  走芯機(jī)：38MM內(nèi)的棒材直徑均可加工。

瑞士托納斯Tornos走芯機(jī)

 瑞士托納斯Tornos成立于1914年，一直引領(lǐng)移動(dòng)式主軸箱車床技術(shù)的發(fā)展。制造CNC移動(dòng)式主軸箱自動(dòng)車床、凸輪和數(shù)控多軸車床以及加工中心，用于復(fù)雜零件的高精度加工，并為所有產(chǎn)品提供配套的軟件和服務(wù)支持。Tornos根植于瑞士，其分支機(jī)構(gòu)遍布全球，貼近客戶。眾多日益增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)的制造商——從汽車、醫(yī)療和牙科行業(yè)到微機(jī)械和電子行業(yè)——皆可向Tornos尋求獨(dú)一無(wú)二的加工解決方案。

臺(tái)灣麗馳車銑復(fù)合加工中心

     臺(tái)灣麗馳專業(yè)生產(chǎn)制造加工中心,數(shù)控機(jī)床,精密機(jī)械與超音波加工機(jī)等,成立於1987年。成立后即全力投入CNC工具機(jī)研發(fā)制造。

 主要的產(chǎn)品有立式加工中心,臥式加工中心,數(shù)控車床,鉆孔攻牙機(jī),五軸加工中心,車銑復(fù)合機(jī)與精密搪床。超音波加工,超音波微加工,超音波拋光機(jī)及石墨加工(干式), 石墨加工(濕式),和磨削加工機(jī)等非傳統(tǒng)加工的特殊加工機(jī)種。

     臺(tái)灣麗馳車銑復(fù)合機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)如下：

      1. 以各個(gè)方向進(jìn)行靈活加工。 2. 具有良好的切削條件設(shè)計(jì)。 3. 無(wú)論銑削，車銷均能實(shí)現(xiàn)高效加工。 4. 可維持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的加工精度。 5. 簡(jiǎn)單易行的首件加工縮短了生產(chǎn)周期。 6.優(yōu)化機(jī)床加工能力。 7.尾坐具后后拉系統(tǒng)。