

濟寧市晟旭工程機械有限公司
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裝載式打樁機-小四輪打樁機定制-晟旭
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打樁機的零件故障會造成整體的運轉不良,甚至熄火停機,但須知在此之外,打樁機操作人員的駕駛技術以及對機械的維護工作是否到位都可能影響機械的使用,引發(fā)熄火現象。下面我們就來分析一下哪些操作管理問題會導致打樁機的熄火:
供油不足,一般來講是因為在需要大力施工的時候,就需要在合適的時機加油減油來控制打樁機的速度,這樣的控制主要是通過在加減油門來控制轉速來控制液壓系統(tǒng)的壓力,在這樣的情況下,來控制動力頭和液壓錘的功率,整個過程是一個能量轉化的過程,如果加大油門但是打樁機的工作效率沒有提高,或者機架的移動速度同樣沒有提高,這樣的情況下,柴油機的能力沒能達到轉化的效果,處于憋壓的一種狀態(tài),就會導致柴油機熄火。
除開這樣的原因,還有一種就是柴油機供油角度沒調節(jié)好,供油角度是時間是更具活塞缸的活動規(guī)律來工作的,如果沒能調節(jié)好供油角度,同樣也會造成熄火的現場,另外就是怠速過小,這種情況下,稍微一動設備就會熄火。
操作人員控制不當引起打樁機的熄火,比如在坡道上給油不足,剎車太快,掛檔情況下點火等,操作不當對一些零部件的損害還是比較大的。所以掌握欄打樁機的操作技巧很關鍵,操作者一定要了解設備,經過專業(yè)的培訓,再操作。
打樁機的雨季防護工作很重要
打樁機一般在戶外進行施工的,雨季不僅空氣中潮濕度增加,溫度也隨之升高,雙重環(huán)境作用下對打樁機的機械性能無疑是個不小的挑戰(zhàn)。盡管機械的整體結構精選高品質鋼材鑄成,但是銹蝕仍是用戶雨季使用打樁機不得不著重防護的一種常見的現象。
首先需要注重清潔問題,雨季作業(yè)后一定要把打樁機底盤清洗干凈,地面極貼近的地方,也是銹蝕比較厲害的部位,保養(yǎng)不到位甚至會出現松動穿孔的現象對必要的地方進行保養(yǎng)加油,以防銹蝕,檢查各放油螺絲是否松動,即使進行維護,發(fā)現機器有積水的地方要及時清除。避免發(fā)生銹蝕影響機器的靈性。
打樁機下側的孔隙出會積存很多污泥,也容易導致生銹,雨水中的酸性成分會腐蝕掉打樁機表面的漆面,時間長了不做處理會大大縮短打樁機的使用時間,平時尤其是在多雨的季節(jié),提前把打樁機做徹底的漆面修復,打蠟或進行封釉容都可以很好保護打樁機的外殼。
雨季防潮是一項必不可少的準備工作,陰雨天氣打樁機經常出現點火不良現象,究其原因就是點火系統(tǒng)因防護措施不到位受潮引起的漏電,導致點火異?;虬l(fā)動機性能下降的故障。如此就需要盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內存放,打樁機長時間停放應每個月發(fā)動一次機器并行駛,使蓄電池充電。機器長時間存放后應擦干活塞桿上的油脂,各部件加注潤滑脂。
液壓打樁機的能量損失
以雙缸柴油機作為動力,通過液壓泵、液壓馬達等執(zhí)行元件將能量轉換,輸出施工需要的沖擊能量的設計形式賦予液壓打樁機設備更大的打擊力度,打樁的效率也有很大的提高,增加的打擊力度能適應基本所有的地層施工,但須知,在機械使用過程中的能量損失情況也是必不可少,為達到更高的施工經濟性,對能量損失情況有所了解也是很有必要的。
液體流動會造成能量損失,其中一部分是液壓打樁機的液壓系統(tǒng)實現打樁工作控制功能所必需的,例如節(jié)流閥、換向閥等閥口的壓力損失;另一部分則是非必需的額外損失,例如液體在液壓打樁機的長直管路中流動時由于管壁摩擦阻力而產生的壓力損失;但兩者往往難以截然分開,傳輸效率綜合考慮了液體傳輸過程中兩種壓力總損失的程度。
能量轉換損失。液壓系統(tǒng)中能量轉換元件在對能量進行轉換時產生的損失,包括機械摩擦損失、壓力損失和容積損失。例如液壓泵把原動機輸入的機械能轉換為輸出的液壓能,能量轉換過程中存在著轉軸上的機械摩擦損失以及由泵的內泄漏引起的容積損失。
能量傳輸損失。液壓工作介質在整個液壓系統(tǒng)中傳輸時所產生的能量損失,即流動損失。它決定于除能量轉換元件之外的其他元件的結構與布局,例如液壓打樁機控制類元件的結構,濾油器、冷卻器等輔助元件的類型和布局,各元件之間管路的連接方式,以及接頭、管道的型式、數量、尺寸等。
