天津友發(fā)源泰鋼鐵銷售有限公司主營：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板

高耐候鋼Q355GNHA耐大氣腐蝕性能用鋼

友發(fā)源泰鋼鐵（15522621788）主營：NM360耐磨板,NM400耐磨板,35crmo鋼板,40cr鋼板,60si2mn鋼板,65Mn鋼板,Q235NH鋼板,Q355NH鋼板,Q345C鋼板,Q345D鋼板,20#鋼板,45號鋼板,12cr1mov合金板。

一、Q355GNHA高耐候鋼簡介

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列術(shù)語和定義：耐候鋼

通過添加少量的合金元素如Cu、P、Cr、Ni等，使其在金屬基本表面上形成保護(hù)層，以提高耐大氣腐蝕性能的鋼。

鋼的牌號由“屈服強(qiáng)度”、“高耐候”或“耐候”的漢語拼音首字母“Q”、“GNH”、“NH”屈服強(qiáng)度的下限值以及質(zhì)量等級（A、B、C、D、E)組成。

耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，耐候鋼板作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，并且使用時(shí)間愈長,耐蝕作用愈突出。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、炕疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含流化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低。

二、Q355GNHA化學(xué)成分(wt%)

三、Q355GNHA基本力學(xué)性能

四、尺寸允許偏差

熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定。冷軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T709的規(guī)定。型鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

五、冶煉方法和交貨狀態(tài)

鋼采用轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉，且為陣靜鋼。除非需方有特殊要求，冶煉方法有供方選擇。熱軋鋼材以熱軋、控扎或正火狀態(tài)交貨，牌號為Q460NH、Q500NH、Q550NH的鋼材可以淬火加回火狀態(tài)交貨，冷軋鋼材一般以退火狀態(tài)交貨。

六、改善耐大氣腐蝕性能鋼材的附加信息

自保護(hù)氧化層的耐腐蝕的效果與其組成成分以及鋼中合金元素及其化合物的作用有關(guān)。耐大氣腐蝕性能取決于基板的自動(dòng)保護(hù)氧化層的形成過程中干濕交替的氣候條件。所提供的保護(hù)作用與環(huán)境以及主要是在結(jié)構(gòu)中的部位等其他條件有關(guān)。

在結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)過程中，對于表面自動(dòng)保護(hù)氧化層的形成及再生應(yīng)作出規(guī)定。對于設(shè)計(jì)者來說，在計(jì)算過程中考慮露鋼材的腐蝕，或者是提高產(chǎn)品的厚度對浸蝕進(jìn)行補(bǔ)償。

在空氣中含有某些特殊的化學(xué)物質(zhì)或者結(jié)構(gòu)件長時(shí)間與水接觸、或一直露在潮濕的空氣中、或在海洋性氣候中使用時(shí)，建議采用常規(guī)表面保護(hù)。在涂漆前需去除產(chǎn)品表面的氧化鐵皮。在相同的條件下，涂漆后耐大氣腐蝕鋼的腐蝕敏感程度小于一般的結(jié)構(gòu)鋼。

非露結(jié)構(gòu)件的表面與制造過程有關(guān)，需保持通風(fēng)。否則需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻姹Ｗo(hù)。保護(hù)程度與敏感的氣候條件和結(jié)構(gòu)件在腐蝕過程中的有效期有關(guān)。因此，就不同的用途選用何種合適的產(chǎn)品這一問題，適用方應(yīng)于制造方進(jìn)行協(xié)商。

雙相不銹鋼

天津友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營舞鋼、鞍鋼、承鋼、首鋼、敬業(yè)、普陽、安鋼等鋼廠20Cr鋼板、40Cr鋼板、65Mn鋼板、40mn鋼板、27SiMn鋼板;400耐磨板;450耐磨板、500耐磨板、600耐磨板等

所謂的雙相不銹鋼在其固溶體結(jié)構(gòu)中約為鐵素體相的一半和奧氏體相，并且一般相的含量也需要達(dá)到30％。在C低的情況下，Cr含量為18％至28％，并且Ni含量為3％至10％。一些鋼還含有合金元素，如Mo，Cu，Nb，Ti和N.這種鋼結(jié)合了奧氏體和鐵素體不銹鋼的特性。與鐵素體相比，它具有更高的塑性和韌性，沒有室溫脆性，并且保持了450℃的脆性和鐵素體不銹鋼的高導(dǎo)熱性。它具有超塑性的特點(diǎn)。雙相不銹鋼具有優(yōu)異的耐點(diǎn)蝕性，也是節(jié)省鎳的不銹鋼。

雙相不銹鋼具有以下性能特征：

（1）含鉬雙相不銹鋼在低應(yīng)力下具有良好的抗氯化物應(yīng)力腐蝕性。通常，18-8型奧氏體不銹鋼在高于60℃的中性氯化物溶液中易于發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂，并且在微量氯化物和流化氫工業(yè)介質(zhì)中由這種不銹鋼制成的熱交換器，蒸發(fā)器等。設(shè)備具有產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂的傾向，而雙相不銹鋼具有良好的抗性。

（2）含鉬雙相不銹鋼具有良好的耐點(diǎn)蝕性。當(dāng)雙相不銹鋼具有相同的抗點(diǎn)蝕當(dāng)量值（PRE=Cr％3.3Mo％16N％）時(shí)，雙相不銹鋼的雙相點(diǎn)蝕電位與奧氏體不銹鋼的雙相點(diǎn)蝕電位相似。雙相不銹鋼和奧氏體不銹鋼的耐點(diǎn)蝕性與AISI 316L相當(dāng)。含25％Cr，特別是含氮的高鉻雙相不銹鋼的點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕性能超過AISI 316L。

（3）具有良好的腐蝕疲勞和耐磨損性。它適用于在某些腐蝕性介質(zhì)條件下制造泵和閥門等動(dòng)力設(shè)備。

（4）綜合力學(xué)性能良好。它具有高強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度是18-8奧氏體不銹鋼的兩倍。固溶狀態(tài)下的伸長率為25％，韌性值A(chǔ)K（V缺口）高于100J。

（5）焊接性好，熱裂紋傾向低，焊前無一般預(yù)熱，焊后無熱處理，可焊接18-8型奧氏體不銹鋼或碳鋼。

（6）含低鉻（18％Cr）的雙相不銹鋼的雙相加工溫度比18-8奧氏體不銹鋼寬，電阻小，鋼板可直接軋制和軋制鍛造。含有高鉻（25％Cr）的雙相不銹鋼的熱加工比奧氏體不銹鋼稍微困難一些，可以生產(chǎn)板材，管材和線材等產(chǎn)品。

耐候結(jié)構(gòu)鋼的發(fā)展及應(yīng)用

友發(fā)源泰鋼鐵公司主營：耐候結(jié)構(gòu)板、彈簧板 合金板 容器板 鍋爐板 碳結(jié)板 耐磨板 高錳鋼板 瑞典耐磨鋼板 彈簧鋼 齒輪鋼 合金鋼 軸承鋼 合工鋼 模具鋼；規(guī)格范圍：厚度8-650mm.寬度1500-4020mm.長度3000-12000mm。常年現(xiàn)貨庫存，量大優(yōu)惠。

耐候鋼的成分是賦于鋼以耐候性的元素, 但又助長焊接裂紋, 特別是當(dāng)含P量達(dá)到 0.1%以上影響更大。

此系因當(dāng)焊接金屬凝固時(shí), P促進(jìn)低熔點(diǎn)夾雜物生成,既易產(chǎn)生高溫裂紋, 又增加低溫裂紋敏感性, 使焊縫的延展性和韌性變壞。

然而, P對鋼的有害作用與鋼種含C量有關(guān), 降低含C量而使鋼中C和P的總量不超過0.25%時(shí), 則可防止冷脆傾向。

國產(chǎn)耐候鋼的含C量和P量均不超過0.12%, C和P的總含量高不超過0.24%, 未達(dá)到0.25%的限度, 因此解決了P對耐候性有利而對焊接性有害的矛盾。含Cu量低于0.55%時(shí), 對焊接性危害不大 。

國產(chǎn)耐候鋼的含Cu量均低于0.45%。國產(chǎn)耐候鋼具有良好的焊接性能。

耐候鋼產(chǎn)品發(fā)展展望 美國等一些發(fā)達(dá)國家耐候鋼的強(qiáng)度水平己達(dá)到500Mpa 級 , 俄羅斯正在研制生產(chǎn)600Mpa 級高強(qiáng)度鋼,2008年, 武鋼開發(fā)出了450Mpa級高耐腐蝕性能耐候鋼WQ450GN。

隨著我國鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展, 與國際化接軌, 具有更高強(qiáng)度、更高耐候性的耐候鋼將成為我國鐵路車輛發(fā)展的趨勢,開發(fā)550～650Mpa級高耐候系列鋼將具有很好的發(fā)展前途。  

目前, 武鋼的鐵路車輛及集裝箱用耐候鋼主要以12mm厚以下為主,厚規(guī)格高強(qiáng)度耐候鋼不僅生產(chǎn)難度較大, 而且在國內(nèi)外均屬于空白。

為滿足車輛制造廠對厚規(guī)格耐候鋼的需求及拓展耐候鋼的應(yīng)用范圍, 應(yīng)加大450～600Mpa級厚規(guī)格耐候鋼的研發(fā)力度, 尤其是武鋼4300mm軋機(jī)投產(chǎn)在即,這是一個(gè)良好的契機(jī)。  

我國的耐候鋼產(chǎn)品主要用于鐵路車輛、集裝箱、橋梁等領(lǐng)域, 建筑、工程機(jī)械、煤礦機(jī)械等大量外露于大氣或特殊工況條件下器械, 由于腐蝕引起使用壽命縮短而造成的經(jīng)濟(jì)損失, 或因腐蝕失效造成重大事故,

因此, 這一領(lǐng)域?qū)δ秃蚪Y(jié)構(gòu)鋼的需求將會(huì)日益增多, 但由于在具有良好機(jī)械性能、成型性、焊接性和低溫韌性的基礎(chǔ)上, 同時(shí)具有良好的耐腐蝕性能造成耐候結(jié)構(gòu)鋼的成本偏高, 因此開發(fā)具有低成本的經(jīng)濟(jì)耐候結(jié)構(gòu)鋼具有良好的市場前景和市場競爭力。

 國外正在研究非Cu-P和Cu-P-Cr-Ni系耐候鋼, 尤其是日本己取得了突破, 正在研制成本低的Si-Al系耐候鋼, 國內(nèi)北京科技大學(xué)也在進(jìn)行這方面的研究, 新型耐候鋼的研究動(dòng)向值得關(guān)注。