輕型13米側(cè)翻自卸半掛車新款設(shè)計(jì)

以上基本就是后翻自卸半掛車的一些基本介紹，當(dāng)然了，想要更具體的了解一款車型，還要看車的整體性能、材質(zhì)等參數(shù)除車輛運(yùn)輸車市場(chǎng)有明顯變化外，低平板半掛車及箱式半掛車市場(chǎng)情況卻不太明朗。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)研究室副主任周志成告訴記者，目前，除了雙排車輛運(yùn)輸車禁止上路，其他車型如何治理，尚未明確的政策。周志成表示，要求明年7月完成改造的車型僅為車輛運(yùn)輸車。據(jù)他了解，正處于政策靜默期的其他超標(biāo)車治理暫無新動(dòng)向，各方都在等新的政策。對(duì)于這兩類車型是否會(huì)帶來新的市場(chǎng)需求。不過，對(duì)于17.5米大板車的淘汰，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相信不會(huì)采取“一刀切”的方式。如果要求淘汰，也應(yīng)該會(huì)相應(yīng)的退出機(jī)制及補(bǔ)貼機(jī)制。