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北京凱力威科技有限公司銷售部  24小時

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艾諾斯華達(dá)蓄電池簡介：

華達(dá)電源公司創(chuàng)建于1988年，從美國引進(jìn)世界最 先進(jìn)的全套生產(chǎn)設(shè)備和檢測技術(shù)，是我國第一家生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池的大型專業(yè)廠家。公司現(xiàn)為美國大型跨國公司Enersys（艾諾斯）電池集團(tuán)公司的 外商獨資企業(yè)。Enersys（艾諾斯）電池集團(tuán)與Hawker電池集團(tuán)合并為世界第一大電池集團(tuán)，在英國、澳大利亞、美國、法國、德國、俄羅斯、加拿 大、意大利、丹麥等都擁有大型專業(yè)閥控式電池生產(chǎn)廠，華達(dá)電源公司是其在亞太地區(qū)投資的*一家大型閥控式電池制造公司，生產(chǎn)華達(dá)牌電池。華達(dá)電源公司在 深圳市蛇口工業(yè)區(qū)及江蘇省江都市建有大型生產(chǎn)基地。經(jīng)過十來年的發(fā)展，華達(dá)電源公司已建成由深圳華達(dá)、江蘇華達(dá)和深圳市華達(dá)電源機(jī)電有限公司（銷售公司） 為主體，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售閥控式密封鉛酸蓄電池為一體的集團(tuán)性公司。

二、艾諾斯華達(dá)蓄電池2V GFM系列說明：

艾諾斯華達(dá)2V GFM系列主要用于電力.電信及大型UPS，有2V、一種單體電壓等級，共有、200AH、300AH、400AH、500AH、600AH、800AH、 1000AH、1500AH、2000AH、等9個容量的27種規(guī)格。

三、艾諾斯華達(dá)蓄電池2V GFM系列型號列表：

浮充電壓與溫度的關(guān)系 

電池大部分時間是在浮充狀態(tài)下運行。在250C下，艾諾斯-華達(dá)電池單體的浮充電壓為2.25V。為了保證電池的性能，需要隨電池溫度的變化而改變浮充電壓，電池隨溫度而改變的浮充電壓數(shù)值可按溫度補(bǔ)償系數(shù)-3.5mV/0C/單體進(jìn)行計算。

均充電壓與溫度的關(guān)系 

閥控式鉛酸電池需要定期進(jìn)行均衡充電，以保證電池正常運行，在250C下，艾諾斯-華達(dá)電池單體的均充電壓為2.35V。同樣，均充電壓也需要隨環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整，電池均充電壓的溫度補(bǔ)償系數(shù)為-5.0mV/0C/單體。

電池設(shè)計壽命與溫度的關(guān)系 

艾諾斯-華達(dá)電池的設(shè)計壽命隨溫度而有所變化，溫度每升高100C，浮充壽命減半。下表顯示了電池的設(shè)計浮充壽命。

溫度(0C) 浮充電壓(V)	不同溫度的電池設(shè)計浮充壽命（年）
	150C	200C	250C	300C	350C	400C	450C	500C
2.23	22.28	16.5	11.70	8.30	5.80	4.20	3.0	2.10
2.25	20.25	15.0	10.60	7.50	5.30	3.80	2.70	1.90
2.28	18.41	13.6	9.60	6.80	4.80	3.50	2.50	1.70
2.30	16.74	12.40	8.80	6.20	4.40	3.10	2.20	1.60

電池容量與溫度的關(guān)系 

電池的運行溫度對電池的容量影響較大，在不同的溫度范圍內(nèi)，溫度對容量的影響系數(shù)不一樣，在低溫時電池的容量隨溫度的升高而提高，然而過高的溫度也會 有較放電容量與電池額定容量的比率（額定容量為250C，電池放電終止電壓1.80V的條件下電池的10小時放電容量）。

服務(wù)目的：

提高顧客滿意度，挖掘潛在顧客群。 

2.服務(wù)宗旨：
向顧客提供持續(xù)、專業(yè)、快捷的服務(wù)創(chuàng)造*的力源品牌。 

3.服務(wù)理念：
專業(yè)、誠信、快捷、全面 

蓄電池常見故障與解決方法  1． 電池漏液 常見的漏夜現(xiàn)象：  一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開裂造成，二是安全閥滲酸漏液；三接線端處滲酸漏液；四其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。 檢查與處理方法：  先作外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開蓋板查看安全閥周圍有無滲酸漏液痕跡，再打開安全閥檢查電池內(nèi)部有無流動的電解液。完成上述工作之后，若未發(fā)現(xiàn)異常，因做氣密性檢查（放入水中充氣加壓，觀察電池有無氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡則說明有滲酸漏液）。*在充電過程中，觀察有無流動的電解液產(chǎn)生，若有則說明是生產(chǎn)原因。充電過程中，有流動的電解液應(yīng)將其抽盡。   2． 變形 故障現(xiàn)象  蓄電池變形不是突發(fā)的，往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)。這時，在正極先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達(dá)負(fù)極。在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反應(yīng)： 2Pb+O2=2PbO+H2O+Q PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q  反應(yīng)時產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量達(dá)到90%時，氧氣發(fā)生速度增大，負(fù)極開始產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加是蓄電池內(nèi)壓超過開閥壓，安全閥打開，氣體逸出，最終表現(xiàn)為失水。 2H2O=H2+O2  隨著蓄電池循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐漸減少，結(jié)果蓄電池出現(xiàn)如下情況： （1） 氧氣“通道”變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易通過“通道”到達(dá)負(fù)極。  （2） 熱容減小，在蓄電池中熱容*的是水。水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。  （3） 由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)板的附著力變差，內(nèi)阻變大，充放電過程發(fā)熱量增大。經(jīng)過上述過程，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即出現(xiàn)溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負(fù)表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環(huán)導(dǎo)致“熱失控”，發(fā)生變形。 故障的檢查和處理  一組電池（3只）同時變形，先作電壓檢查。如果電壓基本正常。還應(yīng)測量單格電壓判斷是否短路，無短路則說明變形是過充電產(chǎn)生“熱失控”所致。應(yīng)著重檢查充電器的充電參數(shù)。電壓偏高（44.7V以上的）無過充保護(hù)或涓流轉(zhuǎn)換電流偏低的，要求更換充電器。    3．短路   故障現(xiàn)象  電池電壓下降2的整數(shù)倍   故障的檢查和處理  用萬用表檢測電池單格電壓，短路電池報廢4． 斷路   故障現(xiàn)象  充不進(jìn)電，放不出電   故障的檢查和處理  用萬用表檢測電池電壓，若為0，經(jīng)打火無火花，充不進(jìn)電，即為斷路。斷路電池報廢   5． 反極   故障現(xiàn)象  用萬用表檢測電池電壓出現(xiàn)負(fù)植   故障的檢查和處理  先將電池放電至0伏，再用維護(hù)充電器將電池充滿電   6． 不可逆硫酸鹽化     1、故障現(xiàn)象  極板硫酸鹽化是蓄電池常見的故障，許多蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為：充電時電壓很快上升，過早析出氣體，溫度上升快；放電時電壓下降快，容量小。     2、故障的檢查和處理   產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下：  （1）存放時間過長，自放電率高，未對其進(jìn)行維護(hù)充電。   （2）放電后未對其進(jìn)行及時充電。   （3）長時間處于欠充電狀態(tài)。   （4）過放電。    （5）干涸或加入的電解液濃度過高。  蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時，應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進(jìn)行修復(fù)。     鹽化較輕者，對其進(jìn)行一般的活化充電（即均衡充電），就可以恢復(fù)正常。具體方法如下：  恒壓限流充電：第一階段0.18C2A充電到2.7V/單格充電12-24小時。  恒流電第一階段：0.18C2A充電到2.4V/單格，第二階段：0.05C2A充電5-12小時。    鹽化較重者，需要對其進(jìn)行“水療法”充放電，才能恢復(fù)正常。具體方法為：先對蓄電池補(bǔ)加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態(tài)，再以0.05-0.018C2A的電流充電20小時左右，抽盡流動液，再作容量試驗。反復(fù)上述操作，直到電池容量恢復(fù)。   7． 單只落后   1、故障現(xiàn)象  串聯(lián)蓄電池組的均衡性是一個世界性的難題，使用過程中總會有“落后”蓄電池存在。其原因是多種多樣的，有生產(chǎn)原因，也有原材料的原因和使用的原因等。