山東瑞遠(yuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司主營(yíng)：貨架,托盤

重量型貨架廠家直銷

重量型貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋Ｖ亓啃拓浖芸晒┎孳嚕ɑ驇ж洸娴臒o(wú)人搬運(yùn)車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。重量型貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，重量型貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品行業(yè)。設(shè)備的不同做出的重量型貨架質(zhì)量也差別很大，當(dāng)然重量型貨架的質(zhì)量還跟原材料鋼材有關(guān)，這樣導(dǎo)致市場(chǎng)上貨架的價(jià)格相差很大。

重量型貨架現(xiàn)貨供應(yīng)

重量型貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的組成部分。我們用到的重量型貨架一般有兩類。一種是存儲(chǔ)完整的紙箱包裝商品;一種存儲(chǔ)以托盤為輔助設(shè)備的產(chǎn)品。存儲(chǔ)紙箱包裝的重力式貨架比較簡(jiǎn)單，由多層并列的輥道傳送帶組成，商品上架以及取出使用人力完成。而存儲(chǔ)托盤商品的重力式貨架一般為2-4層，每格貨架內(nèi)設(shè)置重力滾道兩條。滾道由左右兩組輥輪、導(dǎo)軌和緩沖裝置組成。其坡度一般為1.5%-3.5%，滾道長(zhǎng)度一般可放置5-12只托盤，每個(gè)托盤的載重為500kg~1500kg，商品進(jìn)庫(kù)存放時(shí)，用叉車從貨架后將托盤送入貨格，托盤依靠本身重力沿滾道向前滑行，也有采用電磁閥控制托盤定位的。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)盡量少開(kāi)門窗，有利于減少外界潮濕的空氣進(jìn)入室內(nèi)，降低貨架受潮的可能性。取貨時(shí)候，用叉車從貨架前面將托盤取出。

重量型貨架現(xiàn)貨廠家

   行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

    沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載沖擊或振動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。靜態(tài)負(fù)荷的5~6倍，靜電負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

    轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比較軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過(guò)大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。

    行動(dòng)靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結(jié)構(gòu)和支架剛才的選用、輪子的大小、輪子的類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩(wěn)地面上硬質(zhì)、窄小的輪比平邊軟質(zhì)的輪子省力，但在不平面的地面上軟質(zhì)的輪子省力，但在不平的地面上軟質(zhì)的輪子能更好地保護(hù)設(shè)備并避震！通廊式貨架有4個(gè)基本組成部份：框架、導(dǎo)軌支撐、托盤導(dǎo)軌和斜拉桿等。