

河南省三馬起重機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機(jī)
冶金雙梁起重機(jī)方案-三馬起重-冶金雙梁起重機(jī)圖片欣賞
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河南省三馬起重機(jī)械有限公司
店齡5年
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韓先生
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省新鄉(xiāng)市
主營產(chǎn)品
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的環(huán)鏈電動葫蘆,首先應(yīng)進(jìn)行空車試運轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前,切忌通電試轉(zhuǎn)。
2.正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米,10分鐘的靜負(fù)荷試驗,檢查是否正常。
3.動負(fù)荷試驗是以額定負(fù)荷重量,作反復(fù)升降與左右移動試驗,試驗后檢查其機(jī)械傳動部分,電器部分和連接部分是否正??煽?。
4.在使用中,禁止在不允許的環(huán)境下,及超過額定負(fù)荷和每小時額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用。
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“起重機(jī)智能化”,很多人可能感到神秘,感到離自己還很遙遠(yuǎn)。
提起“起重機(jī)智能化”,常讓人聯(lián)想到無人化的自動集裝箱碼頭,就像我們提起智能汽車,常聯(lián)想到能自動駕駛的新一代汽車那樣。那只是個案,只是嘗試,不是常態(tài),普及是將來的事。
其實,享用智能汽車,不需要等到將來,我們今天就能見識到許多汽車智能:如定速巡航、如車道保持、如車距警告、如自動駐車、如陡坡緩降、如并線輔助、如主動剎車、如自動泊車。
其實,起重機(jī)智能,也沒有什么神秘,有許多智能我們今天早已普遍在用:如自動輕載高速、如三維定位、如防搖、如同步、如糾偏、如制動器故障自起、如低電壓自適應(yīng)、如上一期“公眾號”提及的“幅度-載荷控制”,等等。以上這些智能,都可以在變頻器上實現(xiàn),不需要成本,或只需要很低的成本。
還有一些起重機(jī)智能,需要一些成本,但也并不是那么昂貴。如塔機(jī)、如CMS(起重機(jī)管理系統(tǒng))、如物聯(lián)網(wǎng)、如綜合信號監(jiān)測儀......
“智能起重機(jī)”與“普通起重機(jī)”并沒有什么嚴(yán)格界限,起重機(jī)的智能多了,“普通起重機(jī)”就成了“智能起重機(jī)”。
動一點小腦筋,搞一些小智能,也許就能在起重機(jī)智能化的道路上前行一步,就能在起重機(jī)械疲軟的新常態(tài)下贏得先機(jī),贏得生存和發(fā)展!
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滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答案:滑輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是:
(1)滑輪繩槽的壁厚磨損量達(dá)原厚度20%;
(2)滑輪繩槽底部的徑向磨損量超過鋼絲繩直徑的50%或不均勻磨損超過3mm;
(3)鑄鐵滑輪發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的裂紋;
(4)滑輪輪緣嚴(yán)重?fù)p壞
車輪的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
答案:當(dāng)車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:
(1)有裂紋。
(2)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%。
(3)踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%。
(4)當(dāng)運行速度低于50m/min,線輪廓度達(dá)1mm;或當(dāng)運行速度高于50m/min,線輪廓度達(dá)0.5mm。
(5)踏面出現(xiàn)麻點,當(dāng)車輪直徑小于500mm,麻點直徑大于1mm;或車輪直徑大于500mm,麻點直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。
