曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備

粉料輸送機(jī)

粉料輸送機(jī)的質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，也關(guān)乎到企業(yè)的安全生產(chǎn)，這就決定了高品質(zhì)的氣力輸送設(shè)備始終是設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)追求的主要目標(biāo)。目前，粉料輸送機(jī)行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重，這既不利于消費(fèi)者在購買設(shè)備的時候做出正確的選擇，也不利于企業(yè)自身的發(fā)展。因?yàn)槭怯门艢膺M(jìn)行輸送，故對壓氣機(jī)械本身不會發(fā)生特別的保護(hù)問題。企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化程度往往決定了企業(yè)控制市場的程度，因此，我公司不斷的提升技術(shù)研發(fā)和打造產(chǎn)品差異化的能力，依靠高品質(zhì)和差異化的產(chǎn)品在同行業(yè)中擴(kuò)大了品牌的影響力和市場占有率。

氣力輸送設(shè)備在現(xiàn)代輸送工藝中擁有的優(yōu)點(diǎn)顯著：

一、運(yùn)通廣泛，其防塵效果好。

二、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)

三、相比機(jī)械輸送設(shè)備，增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。縱觀我國粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性投資（土建）設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)（人工、備件費(fèi)）比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。低壓力運(yùn)送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境容顏得到完善。

我國自80年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體（散裝水泥、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等）輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。

值得注意的是，粉料輸送機(jī)是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確定佳的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益。粉料輸送機(jī)的出現(xiàn)深深的帶動了輸送行業(yè)的發(fā)展，有了這么一個好設(shè)備在生產(chǎn)的時候都不用怕污染環(huán)境了，放心大膽的去生產(chǎn)，選擇氣力輸送就是選擇了一個很好的前景。

火電廠在生產(chǎn)的過程中所陳述的環(huán)保問題一方面來自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢棄廢水的排放，另一方面來源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個頭疼的問題。粉煤灰由于相對質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個無法兩全的問題。風(fēng)管的保護(hù)關(guān)鍵：風(fēng)管在氣力輸送體系中，有必要注意分管銜接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹蝕及磨損，如呈現(xiàn)磨損嚴(yán)峻等問題，應(yīng)進(jìn)行及時的更換。粉料輸送機(jī)的出現(xiàn)卻了這個問題。氣力輸送設(shè)備采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物料輸送到目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問題。

 粉料輸送機(jī)是采用的管道輸送，而這些管道我們一般都采用無縫鋼管。煤粉輸送管道的管徑可根據(jù)煤粉輸送量、氣流速度和料氣比決定。輸送煤粉管壁厚度可根據(jù)承受的壓力和被輸送物料的對管壁的沖蝕來確定，對于煤粉物料壁厚可取4-8mm。設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量減少輸送彎管的數(shù)量，彎頭半徑應(yīng)為輸送管徑的10-15倍，既可減少壓力損失和管壁磨損，又可以減少彎管堵塞引起的輸送故障。煤粉出鎖風(fēng)的輸送管線水平直管長度應(yīng)盡量大于5m，避免彎管堵塞。管道走漏也是一個比較常見的缺陷，所以廠家在出產(chǎn)粉料輸送機(jī)時，所選用的都是耐磨性比較高的無縫鋼管，可是經(jīng)過長期使用后仍然會因?yàn)闊o聊磨損而走漏，或許出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種狀況首要體現(xiàn)在以下幾個方面。對于長距離氣力輸送可考慮采用變徑管道系統(tǒng)，這樣既可減少動力消耗和管道磨損，又防止堵塞。一般可將管道分為兩段或三段，分別采用不同管徑，管徑自進(jìn)料端至出料端逐漸增大。

氣力輸送料封泵是粉體輸送行業(yè)現(xiàn)下的輸送設(shè)備，在輸送粉塵灰物料的過程中不會產(chǎn)生粉塵，對于車間環(huán)境和大氣都有保護(hù)作用，是名副其實(shí)的環(huán)保設(shè)備，可廣泛用于熱電行業(yè)粉煤灰的輸送、干法脫硫石灰石粉的輸送、水泥行業(yè)散裝水泥輸送、氧化鋁廠氧化的輸送、生料粉等粉狀物料的氣力輸送領(lǐng)域。使用氣力輸送系列設(shè)備輸送粒狀和粉狀物料在我國各行業(yè)越來越普遍，它和機(jī)械輸送裝置相比，粉料輸送機(jī)運(yùn)送過程中能同時進(jìn)行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作，使用條件寬，高度可達(dá)50m，距離可達(dá)500m，可直接輸送散裝物料，不需要包裝，節(jié)省包裝材料。設(shè)備簡單，占地面積小可實(shí)現(xiàn)自動化控制，操作安全。值得注意的是，粉料輸送機(jī)是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。輸送物料不會遭受污染或混進(jìn)雜物，正常操作時無粉塵飛揚(yáng)。

     粉料輸送機(jī)具有防塵效果好，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力，在輸送過程中，可以同時進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻，防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是動力消耗較大，設(shè)備（主要是分離器入口）和管道（主要是彎頭）磨損較快，如果設(shè)計(jì)、施工或運(yùn)轉(zhuǎn)不當(dāng)，則容易造成物料沉積，以致堵塞，使輸送中斷；不宜輸送濕度大、黏性大或易破碎的物料等。從開展之初到現(xiàn)在現(xiàn)已呈現(xiàn)了多種輸送設(shè)備，主要有機(jī)械輸送和氣流輸送兩種。

   氣力輸送制造業(yè)要實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，關(guān)鍵是要積極適應(yīng)形勢的發(fā)展變化，認(rèn)真研究和把握市場規(guī)律，下大力氣解決自身存在的矛盾和問題?？偟乃悸肥蔷o密圍繞工業(yè)的發(fā)展需求，努力形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，并通過體制創(chuàng)新和機(jī)制轉(zhuǎn)換，形成結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、加快發(fā)展的態(tài)勢，打造恒運(yùn)氣力輸送的核心競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。對于彎頭的挑選，原則是把簡單發(fā)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者簡單更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。