蘇州百研機械設備有限公司主營：工業(yè)冷水機組、模溫機組、螺桿式冷水機、油冷卻機
低溫機組通常按冷卻形式也可分為風冷式與水冷式。按壓縮機形式則可分為活塞式，渦旋式，螺桿式等。因壓縮機特性原因 ，相對常規(guī)冷水機組，低溫冷水機組中，出現(xiàn)離心式。壓縮機對低溫機組適應性，主要看壓縮機本身能夠承受的極限壓縮比。活塞式由于在結(jié)構(gòu)上更容易適應大的壓縮比，故在較低溫領(lǐng)域，還有較大的應用空間。隨著技術(shù)的發(fā)展，渦旋壓縮機在低溫領(lǐng)域的應用范圍以及應用穩(wěn)定性，也在逐步的上升。螺桿機在較大冷量需求中，有較多的應用。因低溫機組對壓縮機有較大的壓縮比需求。故多數(shù)深冷領(lǐng)域，采用了系統(tǒng)上相對單級壓縮更加復雜的二級壓縮或者復疊壓縮循環(huán)。

回氣溫度過高

回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求8-10°C的回氣過熱度。

如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠遠超過20°C。

回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。

經(jīng)驗數(shù)據(jù)：回氣溫度每升高1°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。，所以吸氣過熱度大，必然會導致吸氣溫度高，進而導致排氣溫度急劇升高。

冷凝壓力過高

冷凝壓力過高造成排溫升高的原因有兩個：

1、冷凝壓力高，壓縮機的壓比頁高，排溫就會升高；

2、冷凝壓力高，對應的冷凝溫度也高；勢必會提高壓縮機的排氣溫度。

排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

高溫和空調(diào)壓縮機設計的運轉(zhuǎn)壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。

應該避免超范圍使用壓縮機，并使壓縮機工作在可能的壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是壓縮機故障的首要原因。