重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤(rùn)滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
空壓機(jī)?主機(jī)處于不安全的操作狀態(tài)，并且隨時(shí)可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果

主機(jī)處于不安全的操作狀態(tài)，并且隨時(shí)可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果：

1.主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷的增加會(huì)危及主電機(jī)和電氣系統(tǒng)。

主機(jī)螺釘之間，螺釘與前后端面之間以及螺釘與主機(jī)殼之間的劇烈摩擦可能導(dǎo)致主機(jī)工作量急劇增加。另外，嚴(yán)重磨損的軸承的工作量也很高。這樣，電動(dòng)機(jī)將過載，從而嚴(yán)重危害電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。如果情況嚴(yán)重，空氣壓縮機(jī)單元的電氣維護(hù)和安裝響應(yīng)不靈活或無效，則電動(dòng)機(jī)可能會(huì)燒毀。

2.空氣壓縮機(jī)的排氣將大大減弱。

主機(jī)間隙的增加將導(dǎo)致主機(jī)效率的嚴(yán)重降低。特別是對(duì)于具有豐富空壓機(jī)排氣量配置的小型用戶，由于空壓機(jī)排氣量的衰減，當(dāng)燃?xì)庀到y(tǒng)的耗氣量相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，管網(wǎng)的密閉壓力會(huì)降低很多，這可能表明系統(tǒng)設(shè)備無法正常工作或基本無法工作，這表明它影響了設(shè)備的正常消耗或?qū)е聲簳r(shí)關(guān)閉，給企業(yè)造成了損失。

3.嚴(yán)重的后果是所有者的突然“鎖定”。

一旦發(fā)生這種情況，如果電氣維護(hù)系統(tǒng)無法及時(shí)響應(yīng)或維護(hù)失敗，則也可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞主電機(jī)和電氣系統(tǒng)。

對(duì)于“鎖定”大型機(jī)的處理，一方面，大型機(jī)的維護(hù)成本將比正常維護(hù)的成本高得多；另一方面，由于主機(jī)部件的損壞，維修后的主機(jī)的綜合性能將大大低于正常維護(hù)期間的性能。嚴(yán)重?fù)p壞的主機(jī)尚未達(dá)到修復(fù)價(jià)值或基本無法修復(fù)。只能將其報(bào)廢并替換為新主機(jī)。直接損失大。因?yàn)樾轮鳈C(jī)的成本通常約為整個(gè)空氣壓縮機(jī)單元成本的三分之一，而成本要高得多。在正常情況下，主機(jī)的維護(hù)成本在正常情況下，合格主機(jī)的綜合技術(shù)性能與新主機(jī)非常相似！

為你講解空壓機(jī)主機(jī)和電機(jī)過載故障

空氣壓縮機(jī)廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中。在各個(gè)行業(yè)中，他們負(fù)責(zé)為所有氣動(dòng)部件（包括各種氣動(dòng)閥）提供空氣源，其運(yùn)行直接影響工廠的生產(chǎn)過程。我相信許多用戶都經(jīng)歷過空壓機(jī)設(shè)備的故障，無法生產(chǎn)。以下技術(shù)人員為您分析了空氣壓縮機(jī)主機(jī)和電動(dòng)機(jī)的過載故障。

1.電壓太低：

普通空氣壓縮機(jī)的額定工作電壓為380V，上下浮動(dòng)量約為5％。這里提到的電壓是機(jī)器正常運(yùn)行時(shí)的電壓，因?yàn)樵谠S多建筑工地上（工廠的電源相對(duì)穩(wěn)定，這種情況通常不是這種情況），變壓器相對(duì)較小，設(shè)備時(shí)的電壓為400V設(shè)備未開啟，但設(shè)備開啟時(shí)電壓下降高達(dá)350V，正常運(yùn)行時(shí)，電壓僅為360V，短期使用不是大問題，如果長(zhǎng)時(shí)間使用，必然會(huì)造成很大的電氣系統(tǒng)損壞。

2.空氣壓縮機(jī)單元壓力超過額定壓力：

例如，當(dāng)實(shí)際壓力達(dá)到0.75MPa時(shí)，0.7MPa的機(jī)器容易過載。 7公斤的空氣壓縮機(jī)不應(yīng)調(diào)整為8公斤。首先，不能保證安全性，其次，設(shè)備的耐壓性不足，并且壽命縮短。根據(jù)需要購買盡可能多的空氣壓縮機(jī)。不要以為它會(huì)追逐它的價(jià)格。我們應(yīng)該追求成本效益。

3.空壓機(jī)接觸器故障：

接觸器內(nèi)部的觸點(diǎn)老化，吸吮和不良，接觸面小，電流大。空氣壓縮機(jī)的過載是一件小事，電氣系統(tǒng)被燒毀。

4.空壓機(jī)油細(xì)分離器被堵塞：

油分離芯被阻塞，內(nèi)部壓力高，負(fù)載受到?jīng)_擊，電流高，因此它將過載。一個(gè)誤解：不要以為自己不會(huì)阻止新改變的事物?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境骯臟，油氣桶中有很多雜質(zhì)，很容易阻塞油含量。再次被堵塞，并且油含量與質(zhì)量有很大關(guān)系。

5.接線松動(dòng)：

檢查輸入空氣壓縮機(jī)的電源線是否有發(fā)熱和燒焦的跡象。主要檢查三相電線和電動(dòng)機(jī)線。如果有松動(dòng)或短路，則重新連接就可以了。

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

空壓機(jī)設(shè)備根底需求

1、因螺桿式空壓機(jī)本身振蕩很小，空壓機(jī)只需設(shè)備在質(zhì)地較硬表面平坦的水平地上上。若加墊8～15mm厚的橡膠減振墊或木板對(duì)防振降噪更有利。

2、以機(jī)器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準(zhǔn)，用水平儀測(cè)量水平，縱橫水平控制在0.2mm/m規(guī)模內(nèi)較好。

空壓機(jī)管路設(shè)備需求

1、與機(jī)器聯(lián)接的管道，設(shè)備前有必要將內(nèi)部處置潔凈，不該有浮銹、熔渣、焊珠及其他雜物。

2、氣體管道和管件的大答應(yīng)作業(yè)壓力應(yīng)跨越額定排氣壓力的1.5倍或0.1Mpa，兩者取大值，且大于安全閥的調(diào)定壓力。

3、主管路應(yīng)有必定的傾斜度，以利管路稚頎結(jié)水會(huì)集排出。

4、管路壓力降不得跨越空壓機(jī)設(shè)定壓力的5%。配管管徑不要任意減小，如有必要減小或擴(kuò)展管徑有必要運(yùn)用漸縮管，否則，在接頭處回構(gòu)成紊流致使較大壓力丟掉。

5、若體系用氣量不堅(jiān)決較大主張配備加裝緩沖，這樣可削減空壓機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。抱負(fù)的裝備型式為：空壓機(jī)→ 氣水別離器→ 儲(chǔ)氣罐→ 精密過濾器→ 單調(diào)機(jī)→ 精密過濾器

6、管路中盡可以削減彎頭和各類閥門，以削減壓力丟掉。