用的輕中型普通側(cè)翻自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。

 自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。

適用范圍自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。

主要部件采用先進設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米，每批不得超過300件;使用集裝箱運輸?shù)呢浳镏亓?，每箱不得超過集裝箱載重量。鐵路集裝箱載重量為;一噸箱運輸，由托運人填寫"汽車零擔貨物運輸運單"。運單填寫必須字跡清楚。用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務(wù)，通常和挖掘機配套使用。另一類屬于運輸結(jié)算： 整理好收費票據(jù)。 做好收費匯總表交至客戶，確認后交回結(jié)算中心。 結(jié)算中心開具，向客戶收取運費。

工作原理自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。

自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。