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翅片管過分簡化或在各種冷凝場合都使用相同的關聯(lián)式是不科學的。在這同時還必須檢查各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否緊密，橡膠墊圈本身是否完好，以免橡膠墊圈脫膠與損壞而引起的漏泄。例如，不論管內(nèi)冷凝還是管束外冷凝，不論重力控制流動還是剪刀力控制流動管內(nèi)流體處于湍流狀態(tài)最為有利，因此選用兩管程以上比較合適。對于冷凝過程，如果對數(shù)平均溫差校正系數(shù)小于0.8，應考慮采用兩管程或多管程。

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翅片管機械設計大體可分為 ：

①新型設計（開發(fā)性設計）。應用成熟的科學技術或經(jīng)過實驗證明可行的新技術，設計未曾有過的新型機械，主要包括功能設計和結(jié)構(gòu)設計。

②繼承設計。根據(jù)使用經(jīng)驗和技術發(fā)展對已有的機械設計更新，以提高性能、降低制造成本或減少運行費用。

③變型設計。為適應新的需要對已有的機械作部分的修改或增刪，從而發(fā)展出不同于標準型的變型產(chǎn)品。

翅片管機械設計的主要程序為：

1.根據(jù)用戶訂貨、市場需要和新科研成果制定設計任務。

2.初步設計。包括確定機械的工作原理和基本結(jié)構(gòu)形式，進行運動設計、結(jié)構(gòu)設計并繪制初步總圖以及初步審查。

3.技術設計。包括修改設計、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。

4.工作圖設計。包括最后的修改、繪制全部工作圖、制定全部技術文件。