

山東中崛重工有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 挖掘機(jī)
挖溝機(jī)-小型挖溝機(jī)報(bào)價(jià)-小型挖溝機(jī)型號(hào)
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山東中崛重工有限公司
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品










挖溝機(jī)
1放水過(guò)早或不放冷卻水
如果過(guò)早放掉冷卻水,挖溝機(jī)溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。應(yīng)該在熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。放水時(shí)要把小挖機(jī)內(nèi)殘存的水徹底排出,以免水結(jié)冰膨脹,使機(jī)體脹裂。
2使用劣質(zhì)燃油
冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)氣溫的7-10℃。
3明火烘烤油底殼
明火烘烤油底殼可能導(dǎo)致油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì),甚至燒焦,潤(rùn)滑性能降低或完全喪失,從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油,啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。
4啟動(dòng)方法不當(dāng)
挖溝機(jī)啟動(dòng)前,需要充分預(yù)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有預(yù)熱前,機(jī)件的間隙比較大,機(jī)油容易沉底。著車(chē)后,必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的預(yù)熱,機(jī)油泵同時(shí)開(kāi)始工作,將機(jī)油輸送到需要潤(rùn)滑的部位。機(jī)油要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才可循環(huán)流到各主要部位,這個(gè)時(shí)候如果著急轟油加轉(zhuǎn),急速升溫,會(huì)加大機(jī)件磨損。同理,液壓油溫低時(shí),如果急速操作會(huì)造成液壓裝置損壞。
5停機(jī)就熄火
正確方式:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,特別是帶渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)榇藭r(shí)渦輪轉(zhuǎn)速很快,可達(dá)每分鐘十萬(wàn)轉(zhuǎn)以上,立即熄火,機(jī)油泵停止了工作,但渦輪因?yàn)閼T性還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)且溫度還很高,渦輪軸缺少?zèng)]有機(jī)油潤(rùn)滑和冷卻,經(jīng)常這樣會(huì)導(dǎo)致渦輪軸過(guò)早損壞。所以應(yīng)該怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一下,待溫度降下來(lái)后再熄火。
由于挖溝機(jī)的主要客戶(hù)群位于農(nóng)村和城市,所以工作性能較差,機(jī)動(dòng)性強(qiáng).他們中的大多數(shù)人都有自己的拖車(chē),位于山區(qū)和叢林之間.
首先,拖車(chē)不能太高,也不能輕易擦拭.輪胎好配置750-825.
其次,剎車(chē)必須是空氣制動(dòng),好是水射流制動(dòng),長(zhǎng)期下坡制動(dòng),剎車(chē)容易軟化,甚至汽車(chē)撞到懸崖的事故大多是由油剎車(chē)造成的.
第三,停車(chē)時(shí)建議停止空氣制動(dòng)器.如果沒(méi)有空氣制動(dòng)器,當(dāng)小型挖掘機(jī)上下移動(dòng)時(shí),輪子必須放在石頭上.踩剎車(chē)是不夠的.挖掘機(jī)和拖車(chē)一起滑動(dòng)的體驗(yàn)很差
挖溝機(jī)和叉車(chē)等建筑機(jī)械在惡劣環(huán)境中使用.機(jī)器經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).此外,劣質(zhì)柴油經(jīng)常用于建筑工地,所以車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)可能有碳沉積.
碳沉積是一種致密的碳油化合物.由于柴油和機(jī)油未充分燃燒進(jìn)氣缸,油在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、缸套、活塞、氣門(mén)、燃燒室、噴油器等表面積聚.固相層狀碳沉積導(dǎo)熱性能差.長(zhǎng)期積累會(huì)導(dǎo)致部件局部過(guò)熱.嚴(yán)重的噴嘴、閥門(mén)燒蝕、活塞環(huán)堵塞和氣缸拉扯會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的故障.此外,如果碳沉積積聚在燃燒室的表面.,也會(huì)導(dǎo)致壓縮比、預(yù)燃、爆震等的增加,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和油耗.因此,挖掘機(jī)必須定期檢查積碳層,徹底清除積碳層進(jìn)行維護(hù).
方法一:機(jī)械磨削法
沉積碳簡(jiǎn)單、直接的方法是用工具對(duì)其進(jìn)行機(jī)械拋光.你可以用鋼絲刷、、竹子或砂布來(lái)擦拭碳沉積.專(zhuān)用工具可用于特殊形狀零件的積碳.例如,用細(xì)鋼絲刷清洗噴嘴周?chē)姆e炭,壓力室由專(zhuān)用針組成.閥門(mén)導(dǎo)軌和閥座碳可以用圓柱形鋼絲刷清除.
機(jī)械研磨方法難度大,但效率低,清洗效果差,清洗過(guò)程中留下許多小劃痕.零件表面光滑度大,易成為新的碳積聚點(diǎn).
方法二:噴涂法
噴砂和噴砂的原理是相似的,但噴出來(lái)的顆粒不是砂.噴芯時(shí)采用高速氣流將核桃砂噴到零件表面,去除碳沉積和油漬.積碳、清潔.但是,這種方法需要特殊的設(shè)備,難以廣泛使用.
挖溝機(jī)設(shè)備的液壓管爆裂原因有哪些?
1.使用劣質(zhì)液壓管
原來(lái)的液壓管道損壞很多。為了便宜,許多人選擇質(zhì)量不合格的劣質(zhì)液壓管道。這種液壓管道的性能和可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原始液壓管道。
2.液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高
液壓系統(tǒng)的預(yù)設(shè)壓力將增加爆管的可能性。該方法是測(cè)試主泵產(chǎn)生的壓力和各種動(dòng)作。如果確認(rèn)壓力值太大,則可以適當(dāng)?shù)亟档投嗦烽y的壓力。
3.液壓油溫度過(guò)高
如果機(jī)器的液壓系統(tǒng)很熱,也會(huì)影響液壓元件的密封。另外,高溫會(huì)導(dǎo)致液壓元件膨脹,從而導(dǎo)致閥芯和閥體卡塞,從而導(dǎo)致局部高溫并導(dǎo)致管道爆裂。
4.混合不同等級(jí)的液壓油
挖溝機(jī)默認(rèn)使用46#液壓油。如果在使用過(guò)程中添加了零件庫(kù)中常用的68#液壓油,則該液壓油將變得不穩(wěn)定并損壞組件。高粘度液壓油的流動(dòng)性差,可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)中的高壓并導(dǎo)致管道泄漏。




