廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司主營：二手集裝箱銷售、回收、租賃
二手集裝箱租賃，二手集裝箱買賣，20尺二手集裝箱/貨柜銷售，租賃，買賣，40尺二手集裝箱/貨柜銷售，租賃、買賣

廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司是一家專注于從事二手集裝箱綜合性集裝箱服務(wù)公司，擁有IICL國際驗箱師技術(shù)人才，高素質(zhì)的銷售團隊，致力于為客戶提供全系列（20GP/40GP/40HC/45HC/40RH/40FR/40OT）二手集裝箱銷售，二手集裝箱回收、二手集裝箱租賃，冷藏集裝箱租賃，集裝箱改裝翻新、集裝箱公證等綜合性集裝箱服務(wù)，一手集裝箱貨源，價格實惠，品質(zhì)優(yōu)良，堅固耐用。

主營業(yè)務(wù)：

主營出售、租賃、轉(zhuǎn)讓各種規(guī)格尺寸的二手集裝箱，集裝箱主要用于普通貨物的運輸，及堆存貨物倉儲使用，也適合海上運輸，也可作為SOC（貨主自備箱）使用，即周轉(zhuǎn)箱，20英尺集裝箱為6米，可裝30平方左右的貨物，箱體平整，不透光，不漏雨，自重2300kg，可承載30000kg的貨物。40英尺為12米長，適合泡貨運輸，內(nèi)部可裝67－75個立方貨物。我司為集裝箱生產(chǎn)銷售企業(yè),七成新左右,箱況良好保質(zhì)保量,符合國際驗箱標準,可用作倉庫和海運及鐵路運輸?shù)鹊龋≌\信經(jīng)營、數(shù)量充足、價格優(yōu)惠。并以普通干貨箱（20GP,40GP,40HC,45HC）為主，其它特種箱（冷藏箱，框架箱，開頂箱）為輔兼營集裝箱辦公室和集裝箱活動房。

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二手集裝箱不再是被遺棄的物品：

集裝箱的與日俱增，是應(yīng)該歡喜呢還是應(yīng)該苦惱呢？我為什么會這么說？集裝箱越來越受到人們的歡迎，成為我們的得力助手，成為我們生活的一部分，我們該為這種狀況高興嗎？由于集裝箱的增多，特種集裝箱規(guī)格從而也造成了更多的被廢棄的集裝箱，這些二手集裝箱成了污染環(huán)境的一部分，我們是不是應(yīng)該為這種狀況感到悲哀呢？

其實，在這些被遺棄的集裝箱中，有很大一部分還是能夠重新利用的，只要我們對其進行改造，他們還是一個合格的集裝箱，我們不應(yīng)該隨隨便便就放棄一件物品，每一個物品都是有其價值，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該去發(fā)現(xiàn)每一件物品的價值，讓其實現(xiàn)從而讓我們自身的價值得到提高。

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集裝箱這項貌似普通的發(fā)明，到底是如何影響整個產(chǎn)業(yè)鏈，進而推動全球化進程的呢？

二、直接的影響

現(xiàn)在我們知道，集裝箱是現(xiàn)代物流的先進工具，它加速了貨物在全球范圍內(nèi)的周轉(zhuǎn)，也加快了全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

集裝箱與全球經(jīng)濟一體化的相互作用，以速度和規(guī)模提升了物流的效率，提升了國際貿(mào)易乃至世界經(jīng)濟運行的效率，進而改變了人類的生活，讓地球上的每個人都分享到了集裝箱帶給我們的好處。

就在六十年前，全球供應(yīng)鏈是任何一個人都還想象不到的。

在集裝箱運輸興起之前，碼頭是貨物運輸重要地方，一群群工人背著貨物跳上甲板，在輪船底倉堆放各式各樣的貨物，把這些東西裝上船是碼頭裝卸工的活兒——貨物的處理繁雜、困難，成本高昂。

要降低貨物處理成本，解決方法很明顯：為什么不把貨物裝進大箱子里，統(tǒng)一裝卸和搬運？

于是當初的集裝箱出現(xiàn)了——但與設(shè)想相反，剛開始集裝箱化幾乎沒有帶來任何成本節(jié)約。

當時知識淵博的專家也沒能正確地判斷出集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展進程。

而隨著輪船公司、碼頭工會、卡車運輸公司、港口管理、大型工業(yè)企業(yè)等通過幾十年的推動調(diào)整，尤其是建立并有效實施相關(guān)標準之后，集裝箱技術(shù)的發(fā)展對運輸行業(yè)以及世界經(jīng)濟的影響之大，超出了甚至當時所有的熱心支持者。

集裝箱對物流的改善首先體現(xiàn)在了降低的庫存水平上：更高效、更可靠的運輸使得企業(yè)可以不再要求待用的貨物提前幾周或幾個月運抵，大大縮短這些貨物成為庫存的時間，從而大量地節(jié)約壓在這些庫存上無法流動的資金。

在過去，高昂的運輸成本起到了貿(mào)易壁壘的作用，其效果非常類似于很高的進口關(guān)稅，保護了本國的生產(chǎn)工人，使他們不會因外國的競爭而失去工作，但這卻把更高的物價強加到了消費者頭上。

集裝箱運輸?shù)慕?jīng)濟效果以特有的方式?jīng)Q定了這些全球供應(yīng)鏈。

距離重要，但不是非常重要。