合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營：空壓機

當積炭過多時，將使氣閥損壞，增加維修費用。當積炭存在于倒淋處時，將導致倒淋堵塞使油水分離器內(nèi)液位升高，降低分離效果 ，若將積炭帶入下一級氣缸，則影響壓縮機的生產(chǎn)能力。當積炭存在于壓縮機的水冷器上時，將堵塞氣流通道，使換熱效率下降、能耗上升、清理維護費用增1高。另外，積碳還會使英格索蘭空壓機的運行構磨擦阻力增大以及氣體出口通道縮小，所有這些因素，都將造成氣缸內(nèi)部的溫度繼續(xù)增1高，又將繼發(fā)大量的積碳。1）因無吸、排氣閥和復雜的運動機構而消除了閥片的敲擊聲和氣流的爆1破聲，使噪音急劇降低。當英格索蘭空壓機在運行過程中，積炭在較高溫度作用下不斷氧化，不斷形成積炭后。

不遠的將來，1級能效產(chǎn)品會很普遍（移動式空壓機可能要例外），現(xiàn)在的2級能效產(chǎn)品將面臨淘汰之列，3級能效產(chǎn)品即將淘汰，精密制造將使超1級能效產(chǎn)品出現(xiàn)并壯大。超級壓縮機制造商己在未雨綢繆，加速研發(fā)超1級能效產(chǎn)品。超1級能效標準宜可能是：l級能效標準規(guī)定機組輸入比功率×0. 93，即比1級能效節(jié)能7%左右。1）因為吸氣增壓效應和沒有余隙容積，故渦旋式空氣壓縮機的容積效率高達98%以上。即使有關標準未頒布，節(jié)能7%的螺桿空壓機肯定也大受歡迎。

污垢的積聚在一定程度上會使空壓機換熱器內(nèi)部通道的橫截面變小甚至堵塞，導致冷卻水流量不足，壓力下降，從而導致停機、停產(chǎn)，甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。

有些螺桿空壓機的控制器對系統(tǒng)接地要求高，系統(tǒng)沒有可靠接地的情況下必然造成變頻運行時對檢測信號的干擾，控制線必須采用屏蔽線并可靠接地，能和輸出電纜分開布線，變頻柜的接地必須可靠，獨立接地，螺桿空壓機也要可靠接地，這樣才能保證干擾得到有效抑制。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅動風動工具。

空壓機機組壓力超過額定壓力：比如0.7MPa的機器，實際壓力達到0.75MPa，就容易出現(xiàn)過載現(xiàn)象。7公斤的空壓機不要調(diào)到8公斤用，，安全得不到保證