鞏義市鑫旭重工機械廠主營：喂線機，噴補機，擋渣車，軟管泵，電爐加料車生產(chǎn)、銷售機械設備

擋渣成功率大于98%，渣層厚度指標如下：

渣層小于10mm-20mm 達到35%

渣層小于20mm-30mm 達到45%

渣層小于30mm-50mm 達到16%

渣層小于50mm-100mm 達到4%

擋渣塞投放車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機電設備。采用擋渣塞投放車設備進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟效益。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站發(fā)布數(shù)據(jù)稱，借11月鋼材價格反彈之際，全國86戶重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)扭虧為盈，當月實現(xiàn)利潤23億元，銷售收入利潤率0.77%，為今年以來利潤率。

數(shù)據(jù)顯示，1-11月份列入中鋼協(xié)財務統(tǒng)計的全國86戶重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤49億元，同比增加46億元。其中，虧損企業(yè)合計虧損119億元，同比減虧56億元。

擋渣機結構緊湊，性價比較高，按照驅(qū)動方式可分為電動、液壓和氣動三種規(guī)格，目前國內(nèi)采用比較多的是全自動和旋轉(zhuǎn)式擋渣機。DZ-6型擋渣塞投放車是一種結構簡單、功能齊全的擋渣設備，目前在國內(nèi)市場上剛剛興起。它主要有主機、電控、旋轉(zhuǎn)平臺、機械手等部分組成。設備采用的技術路線：“擋渣塞就位→ 投 放車行走→  投放車定位→  投放臂壓下→  釋放擋渣塞”， 集電動、氣動、液壓動作功能于一體，在轉(zhuǎn)爐出鋼后期，將擋渣塞導向部分準確插入出鋼口。