1.仿古水車歷史

    水車是一種古老的提水灌溉工具, 是古代中國勞動人民發(fā)明的灌溉工具。根據(jù)記載大約在東漢時出現(xiàn)。作為中國農(nóng)耕文化的重要組成部分，它體現(xiàn)了中華民族的創(chuàng)造力，為中國農(nóng)業(yè)文明和水利史研究提供了見證。水車的發(fā)明為人民安居樂業(yè)和社會和諧穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。

水車的發(fā)展到了唐宋時代，在輪軸應(yīng)用方面有很大的進步，能利用水力為動力，作出了"筒車"，配合水池和連筒可以使低水高送。不僅功效更大，同時節(jié)約了寶貴的人力。

     到了元明時代，輪軸的發(fā)展更進步。一架水車不僅有一組齒輪，有多至三組，而有"水轉(zhuǎn)翻車"、"牛轉(zhuǎn)翻車"或"驢轉(zhuǎn)翻車"，可以依風(fēng)土地勢交互為用。這項發(fā)展，使翻車的利用更有效益。翻車打東漢三國時代發(fā)明以來，一直停滯在人力的運轉(zhuǎn)。至此，利用水力和獸力以為驅(qū)動，使人力終于從翻車腳踏板上解放。

3.現(xiàn)在，水車更多的是作為一種景觀使用，而且應(yīng)用范圍非常之廣，已經(jīng)成為中國風(fēng)景點必備的景觀點綴。

根據(jù)中裕木藝景觀建設(shè)水車時了解，現(xiàn)在的景觀水車分為以下三類；

2.純木景觀水車

優(yōu)點： 很好的傳承了古代水車的樣式，具有非常的好的氛圍烘托感，更有年代感。

缺點： 純木景觀水車采用卯榫結(jié)構(gòu)連接，加上長期泡在水中，使用時限較短，并且容易松動，而且卯榫工藝復(fù)雜，制作成本較高。

4.鋼架景觀水車：

優(yōu)點：鋼架景觀水車和純木景觀水車正好相反，優(yōu)點就是使用的年限長，成本相對低

缺點：鋼架景觀水車基本上完全脫離了傳統(tǒng)的氛圍營造。即使現(xiàn)在可以做出仿木的感覺，但是質(zhì)感較差。

5.鋼木景觀水車：

優(yōu)點：鋼木水車的是結(jié)合前兩種水車的優(yōu)點

缺點：缺點基本為零，這樣是為什么現(xiàn)在80%以上的景區(qū)都選擇鋼木景觀水車的原因。

6.真實廠家直銷

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