

德瑪力格(濟南)起重設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機
kbk軌道定做-kbk軌道制造商-河北kbk軌道供貨商
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注:上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號請咨詢我們,更多型號請訪問我們的官網(wǎng)或致電我們了解.
德瑪力格kbk懸掛起重機術(shù)語解釋:
軸向載荷:作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力,計算公式:軸向載荷=(起重機的總重量)+ (設(shè)計系數(shù) x 提升載荷重量)
kbk懸掛起重機主梁長度:
主梁的總長度。( 注:主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。)
kbk懸掛起重機緩沖裝置:
在固定型軌中兩個主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物,以防止吊架點之間出現(xiàn)集中的過重載荷,它限制了主梁或葫蘆間的最小距離。
立柱:組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”,由方型管組成,起重機靠這些“腿”站立。
kbk懸掛起重機撓度:
一臺未吊載的起重機和一臺滿負(fù)荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下,高博的設(shè)計是梁式起重機為L/450,L= 支撐中心距離或跨度。
kbk懸掛起重機橫梁:
組合式自立起重機支撐結(jié)構(gòu)中的一個水平梁,由兩個背對背的槽鋼組成,固定型軌就懸掛在此處。
總高度(OAH):從地面到起重機(包括金屬構(gòu)件)最高點之間的距離。
跨度(主梁):固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開,主梁的總長度要比跨度長。計算公式(使用預(yù)大多數(shù)起重機):跨度= {主梁長度– (2 x 主梁懸臂長度)}
支撐中心:指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。
KBK起重機設(shè)備的工作特性
1、KBK單雙梁起重機設(shè)備通常結(jié)構(gòu)龐大,機構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運動、水平運動。例如,橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動;2、經(jīng)濟高效KBK單梁懸掛起重機可以簡略地懸掛于修建屋頂或上部布局上,起重機軌跡無需額定的輔佐支撐,無論是服務(wù)于車間的有些或許悉數(shù),都可以簡略可靠地裝置,本錢較低。門座起重機能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運行4個運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術(shù)難度較大。
2、KBK單雙梁起重機設(shè)備所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長達(dá)幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等,吊運過程復(fù)雜而危險。
3、大多數(shù)起重設(shè)備,需要在較大的空間范圍內(nèi)運行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等);有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等);有的需要在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道),活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。
4、有的起重機械需要直接載運人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動(如電梯、升降平臺等),其可靠性直接影響人身安全。
KBK起重機其實是一個系列,屬于懸掛單梁的一種,但是不采用工字鋼,多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限,起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。kbk生產(chǎn)廠家就選德瑪力格。
KBK系統(tǒng)起重機包括KBK單軌道、KBK單梁、KBK雙梁、KBK伸縮梁、KBK堆垛機等各種型式的起重設(shè)備,起重量0.125t~2t適應(yīng)范圍極廣,尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線,樓主可以在百度圖片搜KBK,就可以搜出圖片了!看圖片更直觀些
