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小挖機

小挖機發(fā)動機的正確使用和保養(yǎng)要注意哪些，以下就是挖掘機維修師傅在平時的挖掘機修理中積累的一些經(jīng)驗，現(xiàn)在分享給大家：

1、磨：即磨合

這是延長挖掘機發(fā)動機使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

2、凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈

柴油和是發(fā)動機的主燃料，若柴油、不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發(fā)動機散熱，潤滑條件也差，機體磨損嚴重。若機體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。

3、足：即油足、水足、空氣足

柴油、和空氣供應不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉等現(xiàn)象。若機油供應不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

4、檢：即經(jīng)常檢查緊固部位

因柴油機和機使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。

5、調：即柴油機或機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證發(fā)動機經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。

6、用：即正確使用發(fā)動機

小挖機行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動機除外牘。平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。

小挖機的液壓泵發(fā)生功率損耗問題應該要如何處理？

液壓泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損（一種基本的部件故障）。

機械損耗的主要原因當油在泵中流動時，由于液體的粘度會產(chǎn)生粘性阻力，這也會導致機械損耗。這種損失與油的粘度和泵的速度有關。油粘度越大，泵速越高，機械損耗也越大。由于上述原因，泵的實際輸入功率（參考對象每單位時間完成的功）大于理論上要求的功率。液壓泵的理論輸入功率與實際輸入功率之比稱為機械效率，它表示功率損失的程度。液壓泵的輸出功率與輸入功率之比稱為液壓泵的總效率。當液壓泵工作時，在相對運動部件之間，例如在軸承與軸之間，在軸與密封件之間，以及在葉片與泵的內壁之間，存在機械摩擦。

這導致摩擦阻力的損失。該損失與液壓泵的輸出壓力有關。輸出壓力越高，摩擦阻力損失越大。容量損失的主要原因是在吸油過程中，由于吸油阻力太大，油太粘或泵軸轉速太高，泵吸力太大，導致密封工作負荷不能充滿油，也就是說，液壓泵的工作室未充分利用。由于上述原因，液壓泵有體積損失。但是，只要泵的設計和使用正確，就可以克服第二種原因造成的損失。但是，在小挖機工作中由于液壓泵的泄漏引起的體積損失是不可避免的，也就是說，可以將泵的體積損失近似地認為是由泄漏引起的。

如何測量小挖機的油回路系統(tǒng)？

一般旋轉齒輪檢查和潤滑劑更換周期是每2000小時或一年，而20噸機器黃油填充量約為36升（兩桶）。定期打開動臂底座和方形前蓋，檢查齒圈和潤滑情況?？梢栽阢@頭底部的腔中打開積水的維護或發(fā)現(xiàn)，以釋放積聚的水。 在回轉支承的維護中，用戶通常會產(chǎn)生誤解。認為回轉支承的潤滑油與大小臂的潤滑周期相同，并且每天都在進行。

事實上，這樣的行為具有相反的效果。如果潤滑周期太短，軸承中的潤滑油會過多，防塵圈會泄漏出來。當有泄漏時，雜質會進入軸承內部并損壞軸承的正常運行。建議回轉支承的潤滑間隔為每250小時一次。同時上下打擊黃油。在播放時旋轉機器。足以在15°時發(fā)射滿槍。在不同的應用中，潤滑周期可根據(jù)您的工作強度進行調整。通常，它可以每周潤滑一次。

當主油路壓力低時，小挖機將無法旋轉。測量主工作油回路系統(tǒng)的壓力。后工作油泵的壓力出口處有一個六角形油塞。主工作油回路和每個液壓部件是正常的。如果它較低，則表明主油回路有漏油現(xiàn)象。