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林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
供應(yīng)道岔型號-道岔生產(chǎn)-安普
價(jià)格
訂貨量(付)
¥3800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
ῡ῟ῥ῟ῥῥῢΰῨΰῡ
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林州市安普工礦器材廠
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
ῡ῟ῥ῟ῥῥῢΰῨΰῡ
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
林州市安普工礦器材廠以誠信為本,誠招天下客,以質(zhì)量為首、用戶至上為宗旨。
車輪在通過轍叉時(shí),從兩根翼軌的窄處到轍叉心的尖之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時(shí),有可能因走錯(cuò)轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此,它要強(qiáng)制引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向。盡管如此,這個(gè)有害空間存在限制了列車通過道岔的速度,對開行高速列車十分不利。
三開道岔存在的問題(1)開通線路定義。城市軌道交通中規(guī)定:一般情況下道岔開通直股方向叫定位,開通側(cè)股方向叫反位;特殊情況下開通側(cè)股方向叫定位,開通直股方向叫反位。三開道岔可開通三個(gè)方向,不存在定反位的位置定義,但在城市軌道交通規(guī)定中也要對三開道岔開通位置進(jìn)行定義。
(2)鉤鎖器。三開道岔是一種比較復(fù)雜的道岔類型,鐵路相關(guān)部門沒有明確規(guī)定相應(yīng)的鉤鎖器。三開道岔shou次在城市軌道交通中運(yùn)用,經(jīng)有關(guān)部門研究認(rèn)為,開通直向位置需同時(shí)使用兩幅新型鉤鎖器,而目前沒有能將基本軌、長尖軌和短尖軌同時(shí)鎖閉的鉤鎖器。當(dāng)務(wù)之急首先要解決新型鉤鎖器的定制、采購,以及其信息功能的反饋程序,確保鉤鎖器安全、快速適應(yīng)城市軌道交通的使用和發(fā)展。
站內(nèi)道岔,應(yīng)由工務(wù)會(huì)同電務(wù)和車站,共同統(tǒng)一順序編 號。從列車到達(dá)方向起順序編號,上行為雙號,下行為dan號;盡頭線上,向線路終點(diǎn)方向順序編號。車站劃分區(qū)場 時(shí),每個(gè)車場的道岔單獨(dú)編號。一個(gè)車站的道岔,不準(zhǔn)有相 同的編號。
道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。
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