無(wú)錫固途焊接設(shè)備有限公司主營(yíng)：無(wú)錫焊接機(jī)器人,全位置管板自動(dòng)焊接機(jī)頭廠家

盤點(diǎn)管道焊接時(shí)的注意事項(xiàng)    (1)坡口加工：焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)側(cè)不小于10mm范圍內(nèi)的油漆、污垢、鐵銹、毛刺等清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。

(2)若焊接環(huán)境為雨天、雪天；風(fēng)速超過(guò)8m/s；相對(duì)濕度超過(guò)90%時(shí)，如不采取有效的防護(hù)措施，應(yīng)停止野外焊接。

焊接低碳鋼的環(huán)境溫度不得低于-20℃，低合金鋼的環(huán)境溫度不低于-15℃，低合金高強(qiáng)度鋼不得低于-5℃。焊條使用前應(yīng)按出廠說(shuō)明書規(guī)定的要求烘干。

(3)焊前預(yù)熱：碳鋼的含碳量超過(guò)0.32%，或低合金鋼碳當(dāng)量超過(guò)0.65%應(yīng)焊前預(yù)熱；若因環(huán)境和氣候條件將嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量時(shí)，焊接低碳鋼也應(yīng)預(yù)熱，預(yù)熱溫度是100℃。每個(gè)焊口必須一次焊完，當(dāng)前一層尚未焊完時(shí)，不得進(jìn)行下一層焊接，兩相鄰焊道應(yīng)錯(cuò)開20-30mm。20世紀(jì)30年代以來(lái)，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域尤其是在換熱誰(shuí)備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無(wú)縫鋼管。

(4)下向焊焊根起弧點(diǎn)應(yīng)保證熔透，焊根道內(nèi)突起的熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨，以免產(chǎn)生夾渣。焊縫焊完后應(yīng)將表面飛濺物、熔渣清除干凈。EWI通過(guò)改進(jìn)窄坡口串聯(lián)氣保護(hù)電弧焊（NG-T-GMAW）,將它成功應(yīng)用于窄坡口焊縫的焊接中,大大提高了焊接生產(chǎn)率。當(dāng)焊接碳鋼的壁厚超過(guò)32mm，或含碳量超過(guò)0.32%，以及焊接低臺(tái)金鋼碳當(dāng)量超過(guò)0.65%時(shí)，對(duì)焊口應(yīng)進(jìn)行焊后應(yīng)力消除。

(5)焊口清根錯(cuò)時(shí)可不使用電動(dòng)砂輪機(jī)打磨每層焊道，可以使用電動(dòng)鋼絲刷清除，在完成的焊縫開始段用砂輪磨去接頭處15—20mm，以防止有未焊透缺陷。

(6)管道干線用的鋼管的材質(zhì)按ap151標(biāo)準(zhǔn)有x42、x46、x52、x56、x60、x65、x70、x80等。但不論管線選用何種鋼號(hào)和焊絲，每一個(gè)新工程都應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，并據(jù)此認(rèn)真培訓(xùn)焊工，考試合格后上崗，從而保證焊口質(zhì)量。在不銹鋼管道弧焊時(shí)，為能保證焊縫背面的焊接質(zhì)量，必須采取有效的防護(hù)措施。每個(gè)焊口焊完后在介質(zhì)上游方向200mm處標(biāo)出焊工代號(hào)并做記錄。

國(guó)內(nèi)外油氣管線常用的焊接工藝概述

   70、80年代管線的焊接主要以下向纖維素焊條手工焊和半自動(dòng)CO2焊為主，由于這些方法為手工操作，因此效率低，且焊接質(zhì)量也受到了人工技能水平的制約，80年代中期，由于電力電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，焊接設(shè)備的控制技術(shù)進(jìn)入智能化時(shí)代，因此為管道焊接自動(dòng)化新設(shè)備、新工藝的成功實(shí)施創(chuàng)造了條件，使管道的焊接效率和焊接質(zhì)量有了很大提高，如林肯公司開發(fā)的STT（The Surface Tension1  Transfer）CO2氣保焊電源技術(shù)和設(shè)備，以其柔和的電弧，極小的飛濺和極1佳的打底焊質(zhì)量引起了世人的關(guān)注，成為管道焊接，特別是打底焊首1選的方法之一。又如MAGNATECH公司生產(chǎn)的管道全位置自動(dòng)焊接設(shè)備，應(yīng)用了自適應(yīng)控制技術(shù)，不僅克服了人工操作的水平制約，而且大大提高了焊接效率和質(zhì)量。(6)考慮到諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)各管道工程投資業(yè)主、承包商及各技術(shù)部門對(duì)國(guó)內(nèi)下向焊用焊材的支持力度不夠，一定程度上也制約了產(chǎn)品的不斷多樣化、品牌化和先進(jìn)性。

 

歸納目前管道焊接的施工工藝主要有下述幾種：

1. 用纖維素下向焊條手工焊，當(dāng)有硫化1氫腐蝕較嚴(yán)重的管線或在寒冷環(huán)境中運(yùn)行的管線，采用低氫型立下向焊條焊接。 由于手工焊的靈活性以及焊接設(shè)備的要求不高等原因，目前室外管線的焊接，手工電弧焊的工作量仍占40—50%，例如近年來(lái)我國(guó)陜西至北京的管線工程就從伯樂(lè)公司購(gòu)買了各種纖維素焊條1千多噸，預(yù)測(cè)今后幾年我國(guó)油氣管線的年需焊條量位3—5 kt，并還有增加的趨勢(shì)。采用弧焊焊接不銹鋼時(shí)，由于不銹鋼和氧的親和力很大，如果不采取焊縫保護(hù)措施，背面的焊縫金屬很容易在焊接過(guò)程中氧化，合金元素?zé)龘p，且易產(chǎn)生焊接缺陷，造成焊縫金屬的力學(xué)性能和耐蝕性下降。

2. 立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面

   由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低，該方法近年來(lái)不斷得到推廣和應(yīng)用，但對(duì)油氣管道焊，要實(shí)現(xiàn)全位置焊接必須在較小的電流范圍內(nèi)，用短路過(guò)渡形式完成，而短路過(guò)渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷，因此采用立下向纖維素焊條打底實(shí)現(xiàn)單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面，這種工藝應(yīng)用較普遍。組對(duì)間隙應(yīng)均勻，定位時(shí)應(yīng)保證接管的同心度，錯(cuò)邊量應(yīng)＜15mm。

3. 自保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊

   自保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊特別適用于戶外有風(fēng)的場(chǎng)合，它不使用CO2靠藥芯產(chǎn)生的氣體保護(hù)，抗風(fēng)性好，可用于管道的高熔敷率的全位置焊，目前以林肯公司生產(chǎn)的自保護(hù)藥芯焊絲為各國(guó)所認(rèn)同，其品牌有：NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種，可適用于X70、X80等管道的立下向焊。但該方法也存在打底焊時(shí)焊根易出現(xiàn)未熔合的缺陷。提高熱風(fēng)的流量和熱風(fēng)溫度可以提高待焊母材/制件的表面溫度，同時(shí)得到比較厚的熔體層。

4. 高性能焊機(jī)的CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)或全自動(dòng)焊

   由于對(duì)CO2氣保焊短路過(guò)渡過(guò)程控制技術(shù)深入研究的結(jié)果，目前國(guó)外相繼生產(chǎn)了對(duì)焊接電流和電壓波形進(jìn)行適時(shí)控制或?qū)敵鎏匦赃M(jìn)行電能控制的高性能電源，前述的美國(guó)林肯公司的STT表面張力過(guò)渡焊接技術(shù)就屬于波形控制的范疇?；诤附釉O(shè)備性能的提高，使得管道實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)及全自動(dòng)CO2氣保焊得以很好實(shí)現(xiàn)，這就大大提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。如前所述，薩瓦奇河鐵精礦管道已運(yùn)營(yíng)了將近40年而沒(méi)有出現(xiàn)要求更換大段焊管的情形，要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，控制漿體顆粒對(duì)焊管的磨損，同時(shí)還應(yīng)控制漿體對(duì)焊管的腐蝕以實(shí)現(xiàn)預(yù)期的壽命。

   此外，在工廠內(nèi)進(jìn)行管道焊接也采用自動(dòng)TIG焊，該方法質(zhì)量好，但生產(chǎn)效率低。