廣東愛普拉新能源技術股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

愛普拉鋰電充電機應用范圍廣，具備成熟的鋰電池充電解決方案

鋰電池憑借良好的性能廣泛應用于電動叉車、公交車、轎車、電動工具、電動游艇或AGV小車等以電源為動力的設備中，具備能量密度大，體積小、充電時間短等特點。愛普拉大功率充電機引進了德國ABL的充電技術擁有成熟模塊方案及IGBT方案，目前正廣泛應用于鋰電池充電行業(yè)，如鋰電叉車充電、鋰電清掃車充電行列。

經常用大功率充電機充電的鋰電池中的分隔符功能

經常用大功率充電機充電的鋰電池中的分隔符功能如下:電池內部的離子傳導取決于電解質中鋰離子經過多孔膜的擴散。膜的液體吸收和潮濕才能是構成杰出離子流通道的要害。當膜具有較高的液體吸收率和多孔結構時，可以改進該膜。電導率可降低電池阻抗并進步電池速率功能。與普通基膜相比，陶瓷膜片和涂橡膠膜片不只可以大大進步膜片的耐高溫縮短性，并且可以進步膜片的吸液和潮濕才能。愛普拉鋰電大功率充電機，專注于鋰電池充電的各個環(huán)節(jié)，做到了較高的功率因數，具備更快的充電速度。

鋰電大功率充電機充電的鋰電池中涂層密度如何設計？

鋰電大功率充電機充電的鋰電池中涂層密度如何設計？電池容量恒定時，增加極靴的表面密度將不可避免地減小集電器和隔膜的總長度，并且電池的歐姆內阻將相應減小。因此，在一定范圍內，電池的內阻隨著面密度的增加而降低。涂層和干燥過程中溶劑分子的遷移和脫離與烤箱溫度密切相關，直接影響粘合劑和導電劑在極靴中的分布，從而影響極靴內部導電網格的形成，因此，涂層和干燥溫度也是優(yōu)化電池性能的重要過程。在鋰電池設計初期就需完成涂層密度設計環(huán)節(jié)。