16米高空作業(yè)車
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16米高空作業(yè)車

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商品介紹
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整車尺寸 5995 * 1900 * 2850 (mm)
總質(zhì)量 4495KG
整備質(zhì)量 4170KG
燃油種類 柴油
軸距 3360mm
工作平臺額定載荷 400KG
發(fā)動機(jī)排量 2892ml
發(fā)動機(jī)馬力 116P
空調(diào) 原廠空調(diào)
轉(zhuǎn)向 方向助力
排放 國六
最高車速km/h 100
商品介紹
空平臺和高空車是兩個標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,一般高空作業(yè)車的要求更嚴(yán),要可以上路,需要滿足特種車輛的標(biāo)準(zhǔn),排放標(biāo)準(zhǔn)也更嚴(yán)。高空平臺相對要求沒那么多,主要是安全的標(biāo)準(zhǔn),比如出口歐洲必須滿足CE標(biāo)準(zhǔn)。
高空作業(yè)車的作業(yè)裝置與汽車底盤聯(lián)結(jié)在一起,一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成,因而造價相比高空作業(yè)平臺更為昂貴,其優(yōu)點(diǎn)在于移動較為快速方便同時可以用于長途機(jī)動之中。目前主要用于電器檢修、高速公路、造船、建筑、園林等方面。
高空作業(yè)平臺沒有汽車底盤,是獨(dú)立的作業(yè)裝置,如果需要遠(yuǎn)距離作業(yè),則放置在汽車上運(yùn)輸。按照底盤動力劃分,高空作業(yè)平可劃分為自行走式、移動式、固定式,若進(jìn)一步按照舉升結(jié)構(gòu)細(xì)分,目前市面常見,直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、門架式這幾類高空作業(yè)平臺。
高空作業(yè)平臺應(yīng)用場景更廣,是趨勢主流。由于不必考慮底盤穩(wěn)定性和承載能力等限制性因素。高空作業(yè)平臺相較于高空作業(yè)車在在舉升結(jié)構(gòu)、行駛動力等方面具有較大的靈活性。相較于高空作業(yè)車,高空作業(yè)平臺在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時不必考慮汽車底盤穩(wěn)定性與承載能力,因而在行駛結(jié)構(gòu),舉升動力等方面有較大的靈活性,能夠適應(yīng)大量作業(yè)場合的需求。高空作業(yè)車的應(yīng)用領(lǐng)域主要還是在電力、園林等方向,但是高空作業(yè)平臺則覆蓋了建筑施工、大型設(shè)備檢修、室內(nèi)室外作業(yè)、倉儲物流等許多下流領(lǐng)域。
從產(chǎn)品使用上來講,高空作業(yè)車是采用汽車底盤的,這就導(dǎo)致了這種產(chǎn)品的特點(diǎn),在一些公共領(lǐng)域施工時對其他社會車輛影響較小,轉(zhuǎn)場靈活,可以在道路上行駛。高空作業(yè)平臺通常行駛速度不高,靈活性和高空作業(yè)車有區(qū)別,通常在一個項(xiàng)目的使用中不需要大量的轉(zhuǎn)場,只在項(xiàng)目施工現(xiàn)場小范圍移動即可滿足施工要求。從產(chǎn)品屬性上來說,高空作業(yè)平臺屬于建筑機(jī)械設(shè)備,而高空作業(yè)車屬于特種車輛,要有生產(chǎn)牌照。高空作業(yè)車的產(chǎn)量銷量數(shù)據(jù)比較齊全,而高空作業(yè)平臺由于在國內(nèi)發(fā)展時間較短,各類數(shù)據(jù)都比較少。需要行業(yè)共同努力。
我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點(diǎn):
1、多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn),每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
2、產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高,產(chǎn)品附加值高。
高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理
隨著時代的發(fā)展,高樓越來越高,高空作業(yè)車出租也在生活中的運(yùn)用越來越多,今天為您帶倆高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)和作業(yè)原理如下:
一、高空作業(yè)車取力裝置
取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將轎車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是經(jīng)過安裝在轎車駕馭室內(nèi)的手柄的動作,經(jīng)過軟軸拉線使取力齒輪與轎車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵車操作手作或中止。留意:轎車行進(jìn)時,取力器中的取力齒應(yīng)脫開,油泵不作業(yè)。
二、高空作業(yè)車反轉(zhuǎn)組織
反轉(zhuǎn)組織由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、反轉(zhuǎn)支承等組成。其作業(yè)原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推進(jìn)反轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺反轉(zhuǎn)。
三、高空作業(yè)車中 心反轉(zhuǎn)接頭
中 心反轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺反轉(zhuǎn)中心處,用以解決作業(yè)時副車架相對地面停止,上部反轉(zhuǎn)。完成油液及電能由下車向上車的傳遞。因?yàn)榛h(huán)的效果,液壓管路及電線不扭結(jié)。
四、高空作業(yè)車液壓體系
液壓體系由一只主泵供油,體系作業(yè)壓力14Mpa,流量25L/min,其作業(yè)壓力由溢流閥調(diào)定。
原理:當(dāng)取力齒輪接合時,帶動主油泵作業(yè),油箱內(nèi)的油經(jīng)過油泵輸出,抵達(dá)支腿操作閥。支腿操作結(jié)束后,將分配手柄撥到上車,此刻液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行作業(yè)。
16米高空作業(yè)車
高空作業(yè)平臺車在使用過程中需要注意的事項(xiàng):
1、從事高處作業(yè)的人員必須身體健康?;加芯癫?、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有、心臟病等不宜從事高空作業(yè)疾病的人員,不得參加高空作業(yè)。若工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。
2、進(jìn)行高處作業(yè)前須搭建腳手架或采取其他防止墜落的措施,安裝完之后方可進(jìn)行作業(yè)。
3、在沒有腳手架或者是在沒有欄桿的腳手架上高空作業(yè),高度超過1.5m時,必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。
4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險的邊沿進(jìn)行高空作業(yè)時,臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,工作人員須使用安全帶。
5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,或?qū)iT為掛安全帶設(shè)置的鋼絲繩上。高空作業(yè)時禁止掛鉤掛在移動或不牢固的物件上。
6、安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,并應(yīng)定期(每隔6個月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn);試驗(yàn)荷重為225千克,試驗(yàn)時間為5分鐘,試驗(yàn)后要檢查安全帶是否有變形、破裂等情況,并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時處理。
7、高空作業(yè)應(yīng)一致使用工具袋,較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不得隨意亂放,以防止發(fā)生高空墜落事故。
8、高空作業(yè)時不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
9、在進(jìn)行高空作業(yè)時,除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在高空作業(yè)平臺車附近通行或逗留,工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置,防止物體落下傷人。如在格柵式的平臺上工作,為了防止工具和器材掉落,應(yīng)鋪設(shè)木板。
10、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上(如石棉瓦屋頂)進(jìn)行高空作業(yè)工作。為了防止誤登,應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。
11、上下層同時進(jìn)行高空作業(yè)時,中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板、罩棚或其他隔離設(shè)施。工作人員必須配戴安全帽。
12、在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高空作業(yè)。
16米高空作業(yè)車
高空作業(yè)車按其升降機(jī)構(gòu)的形式,一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式,
1、剪叉式:剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障;
2、自行式:ZSJY系列自行式液壓升降平臺的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備;
3、伸縮臂式:伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機(jī)器安全性較好,移動方便,但是成本很高;
4、曲臂式:曲臂式高空作業(yè)車移動方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動力啟動,架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備;
高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主,不論是在白天和黑夜,比較醒目。另提供多種選擇。
高空作業(yè)車除底盤外,為實(shí)現(xiàn)其高空作業(yè)功能,還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。
16米高空作業(yè)車
高空作業(yè)平臺由上裝和下裝兩大部分構(gòu)成。下裝為行駛部分即自行走底盤,上裝為部分即高空作業(yè)設(shè)施。高空作業(yè)車除底盤部分外,為實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)功能,還有動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等。其工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu)等。
1、動力傳動裝置 包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分,有內(nèi)燃機(jī)--機(jī)械傳動、電力--機(jī)械傳動、內(nèi)燃機(jī)--電力傳動和內(nèi)燃機(jī)--液壓傳動等幾種形式。
2、工作臂與舉升機(jī)構(gòu) 折疊臂式高空作業(yè)車的舉升機(jī)構(gòu)主要由變幅油缸、和工作臂組成。
3、臺與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)臺可繞回轉(zhuǎn)中心做360 度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺上連接工作臂、舉升機(jī)構(gòu)、 工作平臺、工作平臺調(diào)平機(jī)構(gòu),通過液壓傳動,將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的相應(yīng)位置。轉(zhuǎn)臺上裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。
4、作業(yè)平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu) 作業(yè)平臺用于承載人和物,主要由底板和防護(hù)欄構(gòu)成,。由于高空作業(yè)車的作業(yè)平臺在空中的運(yùn)動軌跡是曲線,為了保持工作平臺承載面始終與地面平行,配置了調(diào)平機(jī)構(gòu)。
高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合。
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