襄陽(yáng)金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：廢舊火車(chē)頭,二手火車(chē)車(chē)廂,

    主題餐廳雖然并不是特別新鮮，但是以火車(chē)為主題打造的各種餐廳確實(shí)非常新鮮的，而且經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)者對(duì)火車(chē)主題元素的獨(dú)特創(chuàng)意建設(shè)，火車(chē)餐廳的獨(dú)特個(gè)性表現(xiàn)的更加鮮明、突出。這些都成為了火車(chē)主題餐廳吸引顧客的法寶，而美味有帶有火車(chē)主題元素的食物則是留住顧客的重要力量。如何處理那些被淘汰出來(lái)的機(jī)車(chē)也是一個(gè)很受關(guān)注的問(wèn)題，很多利用火車(chē)廂改造景觀工程和創(chuàng)意主題產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目給了大家不少靈感，算是一種不錯(cuò)的廢舊車(chē)廂處理方式。

    為了做好火車(chē)主題餐廳的建設(shè)，也為了讓主題餐廳的主題更加明確和復(fù)合真實(shí)效果，進(jìn)行主題餐廳創(chuàng)意設(shè)計(jì)的人員對(duì)各種類(lèi)型二手火車(chē)是非常了解的，并且能夠準(zhǔn)確抓住不同類(lèi)型火車(chē)的優(yōu)勢(shì)和突出特點(diǎn)，將這些融入到餐廳主題之中，才打造出了被收拾成關(guān)注的火車(chē)餐廳。如果說(shuō)以前針對(duì)廢舊火車(chē)廂的利用更多的是對(duì)鐵皮的利用的話(huà)，現(xiàn)在的火車(chē)廂利用顯然要有創(chuàng)意的多，利用的也更充分一些。

    火車(chē)餐廳的發(fā)展不僅激發(fā)了創(chuàng)意主題餐廳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其實(shí)也起到了帶動(dòng)廢舊火車(chē)資源回收行業(yè)發(fā)展的效果。很有有創(chuàng)意的餐飲產(chǎn)業(yè)要進(jìn)入市場(chǎng)需要對(duì)大量二手貨車(chē)材料進(jìn)行改造，他們火車(chē)車(chē)廂的方式就是從二手市場(chǎng)采購(gòu)。市場(chǎng)的需求催動(dòng)了廢舊火車(chē)資源回收工作。

 2014年10月份開(kāi)始，鐵路部門(mén)決定將新“綠皮車(chē)”回歸到鐵路上。2015年春運(yùn)前，部分Z字頭和T字頭列車(chē)開(kāi)始悄然回歸“橄欖綠皮車(chē)。將所有客車(chē)外皮油漆顏色主色統(tǒng)一為橄欖綠色（G06），腰飾帶顏色為淡黃色（Y06），車(chē)頂顏色為中灰色（B03），以腰飾帶形狀的數(shù)量，區(qū)分不同速度等級(jí)的客車(chē)。炎炎夏日，有的車(chē)廂因電扇配置不齊或不能用，溽熱難耐，成了名副其實(shí)的“悶罐”。

 2014年10月中旬，中國(guó)鐵路總公司宣布為落實(shí)盛光祖指示，鐵路部門(mén)從2013年開(kāi)始逐步開(kāi)始了普速客車(chē)的統(tǒng)型工作。之前鐵路部門(mén)使用的普速客車(chē)外皮有綠色、紅色、藍(lán)色、白色、橙色五種顏色?？紤]到綠色具有簡(jiǎn)潔、莊重、隱蔽、環(huán)保的視覺(jué)效果，鐵路部門(mén)確定將軍事橄欖綠色作為普速客車(chē)外皮的統(tǒng)一色調(diào)。廢舊物資回收的價(jià)值體現(xiàn)廢塑料的價(jià)值：通過(guò)將廢塑料回收，然后加工，復(fù)原煉柴油再利用，一般1000KG廢塑料能消費(fèi)出500多公升無(wú)鉛的柴油。

人們心中仍舊對(duì)綠皮火車(chē)有著深深的思念。廢舊火車(chē)車(chē)廂改造的綠皮火車(chē)是一代人的印記，永遠(yuǎn)值得懷念與銘記。在游樂(lè)場(chǎng)，在商業(yè)街，在景區(qū)公園，一輛輛“退役”的廢舊火車(chē)廂開(kāi)始了自己新的生命旅程。伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，各種主題工業(yè)公園也應(yīng)運(yùn)而生?；疖?chē)頭在我國(guó)走過(guò)了五十多年的光輝歷程，那震撼的汽笛、龐大的車(chē)頭、滾滾而來(lái)的紅色巨輪和那強(qiáng)勁有力敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音深深嵌入人們的腦海，那無(wú)堅(jiān)不摧滾滾向前的形象影響了一代又一代人。中國(guó)作為世界鐵路大國(guó)之一，已經(jīng)有120多年的發(fā)展史。為此，大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠首先針對(duì)較廣泛的連桿螺栓和連桿蓋斷裂故障，改為采用了全纖維輾制滾壓螺栓和加厚對(duì)稱(chēng)連桿蓋，以提高連桿零部件的疲勞強(qiáng)度和剛度。但隨著蒸汽機(jī)車(chē)的淘汰，國(guó)內(nèi)已經(jīng)越來(lái)越難以看到真實(shí)的蒸汽機(jī)車(chē)了，因此復(fù)古造出蒸汽機(jī)車(chē)保留歷史，為廣大游客帶來(lái)一種返樸歸真的喜悅和懷舊情懷，同時(shí)也能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。