排污泵與清水泵的區(qū)別

        綜上所述，我們就能很好理解清水泵為什么不能排污的問題了--因?yàn)榱鞯篮腿~輪等關(guān)鍵設(shè)計的特點(diǎn)，導(dǎo)致清水泵在用于污水場合時極有可能會出現(xiàn)堵塞、纏繞、磨損、腐蝕等情況的發(fā)生，從而導(dǎo)致水泵損壞或報廢，所以清水泵不能用于排污。

清水泵故障維修

葉輪修理

水泵使用一定時期后應(yīng)升井解體檢修 (中修期為 6 個月，大修期 12 個月) ，葉輪和大口環(huán)是易損件，應(yīng)按期檢修、定期更換。葉輪和大口環(huán)主要損壞形式為磨損，引起配合間隙的變化，當(dāng)間隙超過一定值時，水泵效能急劇下降，同時伴有較大的振動、噪聲，此時必須進(jìn)行修理。單相清水泵在使用前應(yīng)對電源進(jìn)行檢查，清水泵在潮濕環(huán)境下工作，所使用的電壓應(yīng)相符，電源開關(guān)前應(yīng)安裝漏電保護(hù)開關(guān)，吸水管底閥垂直放入的深度為0．4m，若水質(zhì)較差應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng)，以防止雜物吸入水泵中影響水泵運(yùn)行。這種損壞所間隔的時間一般與水泵的運(yùn)行時間成正比，一般可采用計劃性預(yù)防檢修方式。

一般來說，泵以位于中間部位的葉輪最易磨損 ( 首級葉輪材料為合金鑄鋼，其他葉輪為鑄鐵制作 ) ，且大口環(huán)磨損較重，葉輪入口外徑磨損較輕，此時，可將葉輪入口外經(jīng)在車床上稍加切削，或用砂布打磨光滑，然后根據(jù)修理后的葉輪入口外徑，更換新口環(huán)，達(dá)到原有的配合要求。為提高維修效率，在修理過程中對相配合的口環(huán)與葉輪做出標(biāo)記，以防混淆而增大維修量。泵軸中央的標(biāo)高=（鏡心的高度一軸面到鏡心的間隔一泵軸的直徑）÷2標(biāo)高的調(diào)劑，也是用增減自控自吸清水泵體的支腳與機(jī)座之間的墊片來實(shí)現(xiàn)的。

當(dāng)葉輪入口外徑磨損較大時，可用堆焊、電鍍及噴焊修理方法修復(fù)，堆焊時，應(yīng)選用同質(zhì)焊條堆焊，堆焊后一定要注意對焊區(qū)的保溫防止白口組織的出現(xiàn)，然后在車床上車削或磨床上磨削達(dá)到規(guī)定尺寸。當(dāng)葉輪入口處外徑嚴(yán)重磨損或斷裂時，此時已失去修復(fù)價值，更換新件即可。葉輪修理水泵使用一定時期后應(yīng)升井解體檢修(中修期為6個月，大修期12個月)，葉輪和大口環(huán)是易損件，應(yīng)按期檢修、定期更換。

檢修過程中，除注意外部磨損外，還應(yīng)注意葉輪內(nèi)部堵塞情況。由于礦井水中會有很多雜質(zhì)，如小木塊、樹皮、小煤塊等。常?？ㄔ谌~輪的流道內(nèi)，影響水泵流量和效率，這種情況多發(fā)生在第一、二級葉輪，必須加以清除。普通清水泵是以獲得最0高效率而設(shè)計的，也就是說，清水泵的水力結(jié)構(gòu)參數(shù)是獲得最0高效率的最0佳組合。在修理過程中需要保證的幾個間隙為大小口環(huán)間隙為0.4～0.5 mm，水輪出口外經(jīng)和導(dǎo)翼入口內(nèi)經(jīng)的配合間隙為0.8～1.2 mm，平衡盤尾套外經(jīng)和串水套內(nèi)經(jīng)的間隙為 0.8～1.0 mm。

清水泵的調(diào)整

調(diào)整

(1) 密封環(huán)與水輪間隙小，應(yīng)車削水輪入口外經(jīng)或車削密封環(huán)內(nèi)經(jīng)，間隙大則應(yīng)重新配制。

(2) 導(dǎo)翼套間隔不合適應(yīng)更換或車削葉輪檔套。平衡盤尾套間隙小應(yīng)車削平衡盤尾套外經(jīng)，間隙大應(yīng)重新配置。

(3) 調(diào)整偏心度和平衡盤的不垂直度。以免水泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動，使軸彎曲和損壞其它配件;平衡盤不垂直，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會使平衡盤磨偏。

(4) 需要掌握的幾個間隙。 未組裝平衡盤泵軸的串量為6.0~8.0 mm，組裝平衡盤后串量為 3.0~5.0 mm，平衡盤的同心度誤差不超過 0.06 mm，平衡盤與軸的垂直度誤差應(yīng)不超過 0.05 mm。