襄陽金笛機電設備有限公司主營：廢舊火車頭,二手火車車廂,

新綠皮車

車架顏色是銀灰色，統(tǒng)型以后，中國鐵路客車顏色將有兩種，即普速客車的軍事橄欖綠色和動車組的白色。內(nèi)飾也作了完善基本上達到動車化。

外皮：將所有客車外皮油漆顏色主色統(tǒng)一為軍事橄欖綠色

細節(jié)：腰飾帶顏色為淡黃色，車頂顏色為中灰色。以腰飾帶形狀的不同，區(qū)別直達特快、特快、快速和普快等級的客車。設計部的工作人員們經(jīng)過2個多月“挑燈夜戰(zhàn)”，最終拿出了5套方案待選。經(jīng)過比選，南京的一套方案以“簡潔、清新、隱蔽、美觀”獲勝。

T字頭與Z字頭列車并不完全相同。其中T字頭列車的黃色腰飾帶在車廂兩側(cè)突然變細，兩邊分別間有5道色塊，25G是3個色塊，而Z字頭列車的黃色腰飾帶是一整條

并不意味著全國的列車都要到南京來“換色”，鐵路總公司將換色方案下發(fā)給不同的渠道，不少列車都可以在當?shù)芈肪诌M行換色。

在人們出行的眾多交通工具中，火車的使用頻率也是比較高的，在人們進行著火車使用的過程中，其實這些車輛也是有一定損耗的。對于大眾來說進行火車廂景觀工程的建設是比較新鮮的事情，但實際上這件事在很早以前就已經(jīng)開始做了，只是中間的發(fā)展并不順利，成功者也是經(jīng)過了很長時間和摸索和實踐才找對了路的。這些火車出現(xiàn)了損耗，需要淘汰的情況下，其實就形成了一些市場可以幫助人們銷售這些火車的相關部件。在跟火車相關的市場中，火車車皮買賣是引人注意的，在當下有很多的人都在經(jīng)營這種買賣。其實這些火車皮在被淘汰之后還可以重新發(fā)揮出相應的價值，對這些火車車皮進行二次運用，可以減少人們在某些領域的資金投入，極大的避免了資源浪費。

通過各種手段的傳播不僅火車廂景觀工程火了，打造火車廂景觀工程也變得熱門起來，很多有一定經(jīng)濟實力的個人和集體也想要參與其中。在整個社會中以廢舊的火車車廂為主題打造各種景觀工程的事情都成為了一種潮流時尚。

所以對于二手廢舊火車頭回收來說這個趨勢也是比較正常的，一方面廢舊物品的回收保護環(huán)境減少各種原料的污染，另一方面廢物利用讓大家讓大家體驗到不一樣的一種風景線。