中頻彎管機。
采用重慶冷煨彎管設備進行彎管時，彎頭的彎曲半徑不應小于管子公稱直徑的4倍。當用中頻彎管機進行彎管，彎頭的彎曲半徑只需不小于管子公稱直徑的1.5倍。
金屬管道具有一定的彈性。在冷煨過程中，當施加在管子上的外力撤除后，彎頭會彈回一個角度。彈回角度的大小與管子的材質、管壁厚度及彎曲半徑的大小等因寒有關;對于一般冷煨彎曲半徑為4倍
管子公稱直徑的碳素鋼管，彈回角度大約為3°～5°。因此，在控制彎曲角度時，應考慮增加這一彈回的角度。

厚壁彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。
彎管機大致可以分為數(shù)控彎管機，液壓彎管機等等。

厚壁合金彎管 ，合金彎管主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。16Mn合金彎管連接兩根公稱通徑相同的管子，合金彎管的尺寸倍數(shù)大致可劃分為1D/2D/3D/4D/5D/6D/7D/8D等。16Mn合金彎管，16Mn合金彎管使管路做90°或者其它角度的轉彎。 16Mn合金彎管是多種彎管彎頭的一類統(tǒng)稱，它的材質合金多種多樣，常見的有Cr5Mo合金彎管，16Mn合金彎管，12Cr2Mo1合金等。 Cr5Mo合金彎管 用途非常廣泛。

彎曲成形速度對成形質量的主要影響為：速度太快，容易造成導管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成導管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數(shù)控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲速度確定為機器彎曲速度的20%-40%為宜。