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工字鋼的外形就像它的名字一樣，類似于“工”字形。工字鋼的上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內(nèi)厚，因此造成工字鋼在兩個主平面的截面特性相差巨大，在應用中難以發(fā)揮剛才的強度特性。雖然工字鋼市場上上也出現(xiàn)了加厚工字鋼，但工字鋼的結構已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。

工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構件或?qū)⑵浣M成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。

工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結構的承重柱，工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚，外部??；H型鋼的翼緣是等戴面。

架子管是人們在建筑或施工行業(yè)當中的專用術語；架子管可以在建筑工地和施工現(xiàn)場等起到不同的作用；為了更方便裝修和施工較高樓層而無法直接施工的地方；架子管也可以為施工人員和路邊行人等提供安全的保障和外圍安全網(wǎng)維護及高空安裝施工等。

架子管規(guī)格型號有多種，每種規(guī)格的架子管理論重量也不同。架子管理論重量的計算公式為（外徑-壁厚）*壁厚*0.02466*長度。架子管一般出廠為6m，壁厚有2.5mm、2.75mm、3.0mm、3.25mm、3.5mm，在工程上，為了提高架子管的使用壽命，一般會對架子管進行刷漆處理。常見的漆料顏色為紅色和黃色兩種。由于黃色漆料不易著色，所以在價格上會比刷紅色防銹漆的架子管價格高一些。

依靠銷桿抗剪式傳力：即就是用消桿穿過橫桿的立式連接板和立桿的孔洞來完成并實現(xiàn)連接，這時銷桿雙面受到剪力作用。這種使用的方法在橫桿和立桿的連接中已并不是很常見。

架子管材質(zhì)

架子管的材質(zhì)主要有：15CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov、10CrMo910、321、304、304L、316、316L、Q195-Q345B、10#、20#、45#、16Mn-35Mn、27SiMn等其它材質(zhì)。