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重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他交通安全設(shè)施
萬州廠區(qū)道路熱熔劃線標(biāo)準(zhǔn)-征蓬交通-黔江廠區(qū)道路熱熔劃線方案
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重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司
店齡5年
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周經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
重慶市九龍坡區(qū)
主營產(chǎn)品





道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式選擇的要求
道路平面設(shè)計(jì)交叉口形式的選擇涉及的因素較多,如交叉口現(xiàn)狀、交通量及交通組成、地形地物、道路劃線和道路用地等,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析,做出不同設(shè)計(jì)方案加以比較,擇優(yōu)選用。
(1)既占地面積小義能安全迅速地通過大交通量。
(2)平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級(jí)、道路劃線、交通量的要求。
(3)交叉口立面設(shè)計(jì)既能滿足排水、管線的要求,又與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。
(4)具有合理的交通管理、導(dǎo)流及防護(hù)安全等措施。
道路定線的任務(wù)
選線的三個(gè)步驟就是道路定線。道路定線是在路線總體布局和逐段安排的基礎(chǔ)上,按照已定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合細(xì)部地形、地質(zhì)及其他沿線條件,綜合考慮平、縱、橫三方面因素,定出路線中心線的確切位置。

熱熔劃線成型標(biāo)準(zhǔn)
熱熔劃線專業(yè)公司介紹其成型標(biāo)準(zhǔn):
1.粘貼式反光標(biāo)線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機(jī)械,熱熔機(jī)械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車,野外施工簡便,經(jīng)久耐用,標(biāo)線邊緣整齊,作圖剪字方便,長期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車場、飛機(jī)場、港口碼頭、體育場、球場、工廠、賓館、停車場均適用。
3.回歸反射性能標(biāo)帶,標(biāo)帶表面散布玻璃珠,夜間車燈照射掃射回光,通車后數(shù)月表層磨耗。基材內(nèi)微珠,夜間車燈照射反射回光,通車后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標(biāo)示施工***適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黃色)
5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好,上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間,通車快,減少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均使用于中國。
道路劃線設(shè)計(jì)的控制原則
(1)道路劃線線形應(yīng)盡可能直線,且與周圍地形環(huán)境相適應(yīng)。
(2)盡量采用大半徑而和緩的曲線,避免急彎。
(3)線形各部分應(yīng)保持協(xié)調(diào),如避免在長直線盡頭有急彎或彎道突然由緩變急。
(4)高、長填方路段應(yīng)采用直線或緩彎。
(5)在復(fù)曲線中,應(yīng)避免采用曲率相差過多的曲線。
(6)應(yīng)避免設(shè)置斷背曲線,即不要在兩同向曲線間連以短的直線。
(7)平面線形應(yīng)與縱斷面相協(xié)調(diào)。

如何去檢測熱熔標(biāo)線涂料的流動(dòng)度
重慶熱熔標(biāo)記涂料對我們?nèi)粘I钇鹬匾饔茫粌H在維護(hù)交通秩序方面有著特殊的意義,更是一種顯著的效果,在實(shí)際施工過程中細(xì)節(jié)不注意涂層的各個(gè)方面都會(huì)有意想不到的施工問題,這些因素會(huì)影響涂料本身對于涂料的性能,其流動(dòng)性更重要,因?yàn)闊崛弁苛狭鲃?dòng)性決定了流線劃界效果,想知道流動(dòng)性好,會(huì)測試涂料的流動(dòng)性,那么怎么樣我們應(yīng)該檢查的reticule涂層程度的流程?現(xiàn)在讓我們來聽聽這個(gè)故事。
首先將流動(dòng)性測試杯加熱至200℃并保持1小時(shí)。然后將熱熔標(biāo)記涂料在攪拌條件下置于加熱爐中熔化,加熱至190-200℃,直至涂料熔化為流動(dòng)性施工條件,攪拌均勻,無氣泡。立即用熔化的熱熔標(biāo)記涂層填充預(yù)熱的流量杯,打開流量出口并按秒表計(jì)時(shí)。立即記錄油漆完成的時(shí)間;重復(fù)三次實(shí)驗(yàn)后,將其完成時(shí)間的平均值作為流動(dòng)性。
由于上述測試方法相對復(fù)雜且難以控制,JT/T280道路標(biāo)線涂料的修訂完全顛覆了上述測試方法。介紹了關(guān)于面積質(zhì)量比的新概念。這個(gè)想法是設(shè)定一個(gè)常數(shù)值并找出質(zhì)量面積比。作為設(shè)定溫度的恒定值,保持涂層在200℃以下的恒溫下將油漆倒在光滑的平板上,涂層質(zhì)量流動(dòng)面積與流量比恒定。

