物料自動(dòng)化技術(shù)輸送：

錯(cuò)誤觀念一：水準(zhǔn)管路比垂直管路好輸送 氣力輸送管路的設(shè)計(jì)方案是力氣輸送系統(tǒng)軟件十分關(guān)鍵的一環(huán)，但有的人會(huì)主觀臆斷地覺得水準(zhǔn)管會(huì)比垂直管住輸送，可事實(shí)上并非那樣。 物料在氣力輸送機(jī)水準(zhǔn)管中輸送通常必須更大的氣流速率，由于在水準(zhǔn)管中物料飄浮方位和氣流方位是垂直的，只能一部分力功效在飄浮，大量的動(dòng)能是瞎忙。而在垂直管中，飄浮方位和氣流方位是一致的，氣流的合理機(jī)械能大量。因此物料在水準(zhǔn)管中更非常容易地基沉降和造成阻塞，而在垂直管中更有益于氣流輸送。

錯(cuò)誤觀念二：擴(kuò)大風(fēng)量就可提升輸送效率 氣力輸送機(jī)是由好幾個(gè)階段所構(gòu)成，危害輸送效率的要素實(shí)際上有許多 ，但是許多人覺得要是提升氣流輸送的風(fēng)力和風(fēng)量就能提升輸送率，但實(shí)際上這并不一定。若不考慮到管經(jīng)、物料、負(fù)荷、輸送間距等這種要素，盲目跟風(fēng)提升風(fēng)力、風(fēng)量，有將會(huì)會(huì)因?yàn)檩斔凸ぷ髂芰Φ奶岣叨鴮?dǎo)致物料阻塞狀況，進(jìn)而危害來到物料的輸送率，因此務(wù)必挑選適合的風(fēng)力和風(fēng)量，才可以保持經(jīng)濟(jì)收益的化。