德國(guó)太陽(yáng)能電池是世界上好的工業(yè)電池之一。在中國(guó),德國(guó)太陽(yáng)能電池近年來(lái)不斷占領(lǐng)著中國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售位置,這歸功于德國(guó)太陽(yáng)能電池的杰出質(zhì)量。技術(shù)先進(jìn),壽命長(zhǎng),性能穩(wěn)定。
提供現(xiàn)代和優(yōu)質(zhì)的膠體電池以及密封的免維護(hù)電池。 Sonnenschein開(kāi)發(fā)的Dryfit膠體電池是該技術(shù)的一個(gè)突出例子。該公司于1957年開(kāi)端開(kāi)發(fā)膠體電池。密封電池和新型凝膠已為Sunshine開(kāi)發(fā)膠體密封電池提供了有利條件。
dryfitA400系列電池不只具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值
德國(guó)陽(yáng)光電池膠體電池是一種閥控式鉛酸免維護(hù)電池,具有世界上優(yōu)良的性能。它也是中國(guó)市場(chǎng)上獨(dú)一純進(jìn)口電池。性能穩(wěn)定,牢靠性高,運(yùn)用壽命長(zhǎng),具有以下技術(shù)特性:
1.運(yùn)用固體凝膠電解質(zhì)。在相同體積下,電解液容量大,熱容量大,散熱性強(qiáng),能夠避免普通電池中常見(jiàn)的熱失控現(xiàn)象。順應(yīng)環(huán)境溫度(高溫,低溫)的才能很強(qiáng)。
2.內(nèi)部沒(méi)有自在液體,沒(méi)有內(nèi)部短路。
3,電解液濃度低,板的腐蝕性弱;濃度均勻,沒(méi)有酸分層現(xiàn)象。
4,采用無(wú)極合金電池板,電池自放電率很低,在20攝氏度時(shí)電池寄存兩個(gè)
這一年沒(méi)有必要給電力充電。
5,采用滑動(dòng)密封技術(shù)(德國(guó)陽(yáng)光
6,長(zhǎng)期放電和循環(huán)放電能夠很強(qiáng)。
7,采用高彈性低壓傘閥(德國(guó)陽(yáng)光公司),無(wú)滲漏/收縮現(xiàn)象。
8,超強(qiáng)承受深度放電和大放電和電力,有過(guò)充電和過(guò)放電自我維護(hù),電池能夠繼續(xù)銜接到負(fù)載100%后,能夠恢復(fù)到原來(lái)的容量在四周充電。該專(zhuān)利)允許經(jīng)過(guò)電化學(xué)反響不可防止地產(chǎn)生的電池在后期運(yùn)用后極生長(zhǎng),并且能夠保證其極高的密封性能。
9.大容量電池(A600系列)采用正管式板,電池單元可到達(dá)2V3000AH;浮充電運(yùn)用壽命可達(dá)20年
電池電壓低,但充電超越十小時(shí)后,電池電壓仍未充電。
問(wèn)題剖析:從辨認(rèn)出電池或充電電路的現(xiàn)象呈現(xiàn)問(wèn)題,能夠查看以下步驟:
- 檢查充電電路的輸入和輸出電壓能否正常;
- 假如充電電路輸入正常,則輸出不正常,斷開(kāi)電池
重新測(cè)試,假如依然不正常,則充電電路存在問(wèn)題;
- 假如斷開(kāi)電池后充電電路的輸入和輸出正常,則闡明電池因長(zhǎng)期未充電,過(guò)度放電或已到達(dá)運(yùn)用壽命而損壞。
電池性能監(jiān)控
電池運(yùn)行監(jiān)控只能測(cè)量電池的運(yùn)行參數(shù),準(zhǔn)確掌握這些參數(shù)并用它們來(lái)調(diào)節(jié)和控制電池的工作環(huán)境。這只是維持系統(tǒng)安全和正常運(yùn)行的低條件。它還遠(yuǎn)未完全了解電池狀態(tài)并及時(shí)防止電池供電。故障或容量降低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)故障要求。例如,在實(shí)際情況中,性能下降且容量大大降低的電池不會(huì)發(fā)生顯著變化。它不能通過(guò)單個(gè)在線操作監(jiān)視來(lái)區(qū)分和處理。當(dāng)在放電期間發(fā)現(xiàn)電池的放電電壓異常時(shí),可以發(fā)出它。警告往往為時(shí)已晚。
因此,在測(cè)量電池的外部操作條件的同時(shí)監(jiān)控電池的性能并理解其內(nèi)部狀態(tài)的變化也是非常重要的。
(1)人工性能檢查
手動(dòng)檢查電池性能主要依賴于定期放電測(cè)試。通過(guò)深度放電,發(fā)現(xiàn)了容量減小的電池。
人工性能檢查時(shí)效性差,人為因素大,風(fēng)險(xiǎn)高,成本高。
(2)在線績(jī)效監(jiān)測(cè)
在電池性能的在線監(jiān)測(cè)長(zhǎng)期以來(lái)一直是應(yīng)用的迫切性和缺乏有效解決方案的問(wèn)題。近年來(lái),隨著單電池內(nèi)阻 測(cè)量技術(shù)的出現(xiàn),電池監(jiān)測(cè)方法取得了革命性的進(jìn)展。測(cè)試原理已經(jīng)從電池外部條件的被動(dòng)監(jiān)測(cè)發(fā)展到電池內(nèi)部狀態(tài)的主動(dòng)測(cè)試。已經(jīng)認(rèn)識(shí)到電池內(nèi)阻檢測(cè)和分析。這是一種快速可靠的診斷電池健康狀況的方法。