山東魯新起重設備有限公司主營：起重機,單梁起重機,雙梁起重機,門式起重機,橋式起重機

懸臂吊廣泛應用于機械制造、輕工、鐵路、港口、重工等行業(yè)，這主要是因為懸臂吊具有起重大、經(jīng)濟耐用、操作靈便的優(yōu)點。盡管如此，如果懸臂吊沒有一個好的軌道梁，那么懸臂吊的工作也會陷入困難并且還有可能引發(fā)安全事故。這種防后傾設備的缺陷，是不能起到緩沖和減震效果，沖擊振蕩較大。因此，山東駿騰起重認為，對于軌道梁，應該有一些要求，例如：

      1、軌道梁在制作的時候要保證沿梁橫向或者縱向的預留螺栓空位置偏差不能大于5mm，并且要保證螺栓口的直徑大，范圍控制在2~7mm，并且要求軌道梁的頂面保持整齊，

      2、軌道梁在安裝時對安裝偏差有以下要求：

     (1)量頂面的標高對設計標高的偏差：+10mm-5mm

     (2)梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差：≤5mm

     (3)梁中心位置對設計定位軸線的偏差：≤5mm

撓度偏轉檢測器用于丈量儀器的偏轉。撓度偏轉檢測器能夠檢測恣意視點的物體的縱向和橫向相對位移的二維變化，主要用于橋梁的靜態(tài)和動態(tài)撓度檢測，橋梁的完成和檢驗，辨認;特種橋梁，如浮橋和吊橋; 碼頭變形和振蕩位移監(jiān)測;或梁，柱，高層建筑，起重機，鉆井渠道的變形以及大跨度結構的振蕩位移。起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側方（即操縱室的右側面）操作者坐在支配室內便能清楚地觀察到能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。

以懸臂吊撓度偏轉為例：把偏轉探測器裝置在帶有探測器支點架子上，并堅持與橋梁上的丈量點有充沛觸摸，依據(jù)被測點的移動態(tài)勢，給其他撓度探測器有裝置預留的位置。偏轉檢測器經(jīng)過傳輸電纜鏈接到終端控制器。在懸臂吊添加載荷時，懸臂吊發(fā)生撓度偏轉時，在偏轉檢測器上放置相應的位移傳感器，以丈量相應的變形位移，并將其傳送到終端控制器。(4)起重機軌道若敷在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施，敷設石子作業(yè)前路面必須按設計要求壓實，碎石基礎必須整平搗實，軌枕之間應填碎石。