山東源工工程機械有限公司主營：小型壓路機,履帶車,三輪吊,液壓絞車,液壓馬達,液壓動力站

液壓馬達

液壓馬達啟動準備

(1)啟動前應檢查油馬達安裝、聯(lián)接是否正確、牢固，系統(tǒng)是否無誤。并從馬達高泄油口往殼體內(nèi)灌滿經(jīng)過濾的液壓油。

(2)檢查進出油方向與馬達旋轉(zhuǎn)方向是否符合工況要求。

(3)供油管路的溢流閥壓力調(diào)節(jié)到低值，運轉(zhuǎn)后逐漸調(diào)到所需壓力。

液壓馬達系統(tǒng)聯(lián)接

(1) -般液壓馬達上有2～3個可作泄油的螺孔，用戶可根據(jù)需要選用其中一個。不管什么位置安裝，泄油口應處于馬達上方，泄油管高水平位置應高于馬達高水平位置，以防殼體內(nèi)的油液排空。泄油管應單獨與回油箱接通，不允許與回油管連通。匯油管不宜過長和阻力過大。

(2)系統(tǒng)聯(lián)接時應認準安裝圖上馬達進出油口的安裝位置與馬達的旋向關(guān)系。若用戶需反方向工作，可將A、B油口對換安裝。

液壓馬達挑選適合的液壓油粘度

液壓馬達 應用液壓油時，要挑選適合的粘度。液壓機械必須的液壓油粘度一般由機器設備生產(chǎn)廠家得出，普遍的液壓油粘度為ISO22～ISO68號中間（等于150～300SUS或是SSU），液壓油粘度不適合過大，也不適合過小。粘度偏低的液壓油相對性偏稀，有以下傷害：

 1、液壓油粘度偏低非常容易產(chǎn)生內(nèi)部泄漏。

 2、因為粘度偏低，浮油薄厚不夠，導致液壓馬達件損壞、卡澀，特別是在當液壓泵在長時間負荷下工作中時，粘度過小更非常容易產(chǎn)生液壓泵損壞和運行常見故障。 

3、液壓油粘度低將會造成液壓缸內(nèi)部漏油，使液壓油泵輸出高效率造成耗損，導致液壓馬達行程安排時間太長，或是姿勢遲緩。

 4、液壓油粘度偏低假如造成內(nèi)漏，會導致運作溫度上升。

液壓馬達的應用

液壓馬達的應用和常見故障解決方式和同種類的液壓泵相相近，只是因為液壓馬達的工作中標準和液壓泵不一樣，因而也有它獨特的應用留意的地方。

 1．被驅(qū)動器件慣性力大(慣性力矩大或轉(zhuǎn)速比高)時，假如規(guī)定短期內(nèi)內(nèi)超過制動或例、順車，則應在回燃油管中設定閥門(緩沖閥)，以避免出現(xiàn)大幅度的液壓機沖擊性而導致毀壞安全事故。 

2．應用定量分析電機時，假如期望起動與泊車穩(wěn)定，則應在控制回路設計方案時選用必需的工作壓力操縱或流量監(jiān)控方式。

 3．液壓馬達做為吊裝或走動設備的驅(qū)動力件時，務必設定速度限制閥以避免吊物快速降落或車子等升降機構(gòu)下坡路時產(chǎn)生限速，而導致重大事故

 4．因為液壓馬達總有泄露，因而將液壓馬達的進、出入口關(guān)掉來開展制動，它依然會有遲緩的載荷。當必須長期制動時，應再行設定避免旋轉(zhuǎn)的制動器。

 5．在必須滿負荷起動應用時，應留意到液壓馬達起動扭短標值。由于液壓馬達起動扭距都比額定值扭短小精悍，假如忽略，將會使工作中組織沒法運行。

 6．因為液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓強高，因此電機的泄油管必須獨立引回汽車油箱，不可以與液壓馬達回油管路聯(lián)接。