俊熙（北京）科技有限公司主營：風(fēng)帆蓄電池

蓄電池保養(yǎng)，99%的老司機還不知道這些?

保養(yǎng)秘笈一、正確掌握充電時間正常行駛時當電量表顯示20%左右就應(yīng)充電了若電量表顯示10%以下應(yīng)停止運行，盡快充電否則電池過度放電會嚴重縮短其壽命充電過程中要注意電池溫度超過65℃，應(yīng)停止充電 保養(yǎng)秘籍二、嚴禁處于虧電狀態(tài)虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化硫酸1鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道造成充電不足，電池容量下降虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次 保養(yǎng)秘籍三、盡量避免猛踩加速在起步、上坡、或是載人時盡量避免猛踩加速因為瞬間大電流放電容易產(chǎn)生硫酸1鉛結(jié)晶從而損害電池極板的物理性能平時多注意續(xù)航里程若短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里很有可能是電池出現(xiàn)問題，應(yīng)及時檢查處理

蓄電池如何進行維護

1．蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。

2．當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

影響蓄電池的使用壽命的因素

放電深度放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止，100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計考慮的重點就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時，則鉛酸蓄電池會很快失效。因為正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時生成硫酸1鉛，充電時又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大，則放電時活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸1鉛，體積增加95%，這樣反復(fù)收縮和膨脹，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電，則收縮、膨脹的程度就大大降低，結(jié)合力破壞變緩慢，因此，放電深度越深，其循環(huán)壽命越短。