東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司主營：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

牙箱安裝的注意事項：

1、牙箱安裝在機(jī)械設(shè)備上必須是牢固的，避免有振動。

2、在牙箱裝配在機(jī)械設(shè)備上前要檢查輸出軸正確旋轉(zhuǎn)方向。

3、在減速機(jī)存放了特別長的時間情況下（4~6月），如果油封沒有浸在潤滑油中露在外面，切記更換油封，這是因為橡膠會粘在軸上，甚至失去了彈性。需要完全恢復(fù)它的性能。

4、無論什么時候盡可能避免減速機(jī)暴露在太陽直射和惡劣的環(huán)境中。

5、通過風(fēng)扇這一頭置放在通風(fēng)道中，以確保電機(jī)以正確方式冷卻。

6、在周圍環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃，請與我們技術(shù)部取得聯(lián)系。

7、切不可以把油漆噴涂在橡膠材質(zhì)的部件上。

8、扭矩在啟動后是逐漸增大的，不可以一起動就加載負(fù)荷。

牙箱噪音處理方法  

牙箱的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。

降低牙箱運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿線旋向必須相同。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實施。

經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

渦輪蝸桿減速機(jī)蝸輪承受不了怎么辦？
       如果條件可以，選用更大框號牙箱或者選用進(jìn)口減速機(jī) 在或者用別的型式的減速機(jī)！
牙箱的工作原理是什么?
       減速機(jī)是利用大小齒輪來進(jìn)行工作的，由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉(zhuǎn)數(shù)比成反比，當(dāng)動力源（如電機(jī)）或其他傳動機(jī)構(gòu)的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而達(dá)到減速的目的。
       按照上述原理來工作的減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。齒輪箱主要結(jié)構(gòu)是由齒輪、傳動軸、箱體組裝而成，工作原理是齒輪箱內(nèi)部的大小多個齒輪嚙合傳動，形成減速比，在減速機(jī)概念里，齒輪箱也等同于減速機(jī)。
       舉一個簡單的例子，知道變速自行車的幾個鏈輪吧。主動齒輪（腳蹬連接的齒輪）轉(zhuǎn)速一定，從動齒輪（后輪）直徑和齒數(shù)不同，后輪的轉(zhuǎn)速也會有高低。

減速機(jī)是一個道理，只不過傳動部件不是通過鏈條，而是通過齒輪和齒輪之間的嚙合來實現(xiàn)的。同樣，齒輪的直徑和齒數(shù)他不同，從動齒輪的會與主動齒輪不同，從而實現(xiàn)減速或者減速的過程。