鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠主營：喂線機(jī)，噴補(bǔ)機(jī)，擋渣車，軟管泵，電爐加料車生產(chǎn)、銷售機(jī)械設(shè)備

擋渣塞投放機(jī)

設(shè)備采用的技術(shù)路線：“擋渣塞就位→ 投 放車行走→  投放車定位→  投放臂壓下→  釋放擋渣塞”， 集電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓動(dòng)作功能于一體，在轉(zhuǎn)爐出鋼后期，將擋渣塞導(dǎo)向部分準(zhǔn)確插入出鋼口。具備備用投放功能：即在由于生產(chǎn)工藝等限定因素的條件下，不需要ZN-DX11型擋渣器進(jìn)行投放時(shí)，可更換擋渣球投放備用裝置，即時(shí)補(bǔ)投，足以保證擋渣效果。擋渣塞投放機(jī)

現(xiàn)階段，中國煉鐵公司一般選用擋渣球擋渣出鋼工藝，擋渣命中率和擋渣有效率均彷徨在較適度性。大家消化吸收海外國家普遍選用的擋渣塞出鋼工藝特性，與北京科技大學(xué)、機(jī)械工業(yè)部四研究所等企業(yè)協(xié)作，新產(chǎn)品研發(fā)了DZ-5型擋渣塞發(fā)送姿勢(shì)，進(jìn)而改進(jìn)擋渣實(shí)際效果，為鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)制造高品質(zhì)、益商品，提升競爭能力造就了必備條件，具備不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，完成了擋渣工藝改新的取得成功償試。經(jīng)工業(yè)性檢測(cè)，該推廣車與ZN-DXH型擋渣塞配套設(shè)施應(yīng)用，推廣命中率達(dá)100％擋渣有效率達(dá)98％之上。

轉(zhuǎn)爐擋渣車機(jī)器設(shè)備是夾緊的擋渣塞，在轉(zhuǎn)爐內(nèi)1600c高溫輻射源自然環(huán)境下，長距離，地將擋渣塞導(dǎo)向棒一部分插進(jìn)出鋼口，它是選用擋渣塞出鋼加工工藝的重要。擋渣塞推廣車推廣擋渣塞不一樣與過去投擲擋渣球的機(jī)器設(shè)備，它選用是精準(zhǔn)部位操縱的定義。針對(duì)30噸300噸轉(zhuǎn)爐，僅有70-23b250m直徑的出鋼口，在轉(zhuǎn)爐搖爐出鋼時(shí)，出鋼口浸淹在鐵水之中，地指向部位，擋渣塞導(dǎo)向棒才可以插進(jìn)出鋼口中，確保擋渣塞的準(zhǔn)確率，才可以確保擋渣出鋼的。