山東昊駿機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 掛車
掛車支腿支架-掛車支腿支架報(bào)價(jià)-定做掛車支腿支架報(bào)價(jià)
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掛車支腿支架與其他支腿有什么區(qū)別?
隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,為保障交通的安全可靠性,在車輛行駛之前都會對車輛的各個(gè)零件進(jìn)行檢測和維護(hù),而支腿主要用于墊在機(jī)械的支腿下,起支撐作用,它性能優(yōu)良,為機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力,大大節(jié)約了使用成本,提高了工作質(zhì)量。3、掛車支腿支架廠家告訴您,系統(tǒng)依據(jù)傾角傳感器檢測到的狀況,依據(jù)操控邏輯進(jìn)行確定需要調(diào)整的支腿,依照調(diào)整公式分步進(jìn)行水平找平。今天我們就來了解掛車支腿支架和其他支腿有什么區(qū)別?
首先,固定支腿只能垂直伸縮,不能水平伸縮。而單腔液壓支腿兩個(gè)活動支腿共用一個(gè)固定支腿箱,這樣的活動支腿水平導(dǎo)致伸縮行程有限。最后,雙腔液壓支腿的兩個(gè)活動支腿各自有一個(gè)固定支腿箱,這樣的活動支腿伸縮行程比單腔的要大。
液壓支腿分為固定支腿和折疊支腿,每種支腿又包括多種型號,適合于各種車型使用。如果是場地有限制,可以采用其他輔助辦法,比如在車輪下面墊石頭、木頭等。固定支腿承載力大,可以有40噸的承載力,適合底盤高,承載力需求高的車輛。折疊支腿帶有專利折疊機(jī)構(gòu),使用時(shí)會向下自動彈出,這種結(jié)構(gòu)是空間狹窄或底盤下空間小的車型的選擇。液壓支腿有兩種類型可選:遙控型和全自動型。所有設(shè)備均包括手動泵,即使在完全斷電的情況下也能保證產(chǎn)生足夠的液壓來收回支腿
掛車支腿支架是掛車的支承裝置,其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面,承受半掛車前半部負(fù)荷,轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔,高速檔用于空載,低速檔用于重載。
掛車支腿支架的比較
機(jī)械掛車支腿支架和液壓機(jī)支腿究竟哪家好?
分別的好壞缺點(diǎn)是啥?今日由網(wǎng)編給大伙兒詳細(xì)介紹下現(xiàn)在市面上普遍的二種掛車支腿—機(jī)械支腿和液壓機(jī)支腿。 給大伙兒詳細(xì)介紹下機(jī)械支腿。掛車支腿支架作為半掛車重要的一部分,在我們的運(yùn)輸中具有非常重要的作用,所以我們應(yīng)該加強(qiáng)充分的做好對于支腿的一些工作,那么我們在拆裝掛車支腿支架的時(shí)候應(yīng)該注意什么呢。普遍的機(jī)械支腿就是說手搖式支腿,它的優(yōu)勢是購買花費(fèi)低,維護(hù)保養(yǎng)便捷;它的缺點(diǎn)就是說手搖式費(fèi)勁、高效率低。油壓式機(jī)械掛車支腿支架的優(yōu)勢是實(shí)際操作節(jié)省成本、高效率;它的缺點(diǎn)就是說價(jià)錢稍高。
給大伙兒談一談企業(yè),約斯特JOST是一家出示卡車和掛車零部件系統(tǒng)軟件的制造商和經(jīng)銷商。約斯特關(guān)鍵出示三大零部件系統(tǒng)軟件:卡車和掛車聯(lián)接件,比如牽引帶座和支腿等產(chǎn)品;海運(yùn)集裝箱和液壓油缸等產(chǎn)品;卡車和掛車的傳動軸和積極轉(zhuǎn)為等產(chǎn)品。
企業(yè)制造的掛車掛車支腿支架分成手搖式和電動式支腿,它的產(chǎn)品品質(zhì)能夠可是價(jià)錢是人們企業(yè)的3倍多。
掛車支腿支架背景技術(shù)
掛車支腿支架背景技術(shù)
汽車起重機(jī)是裝在汽車底盤上的一種起重機(jī),其在作業(yè)時(shí)必須伸出掛車支腿支架以保持穩(wěn)定。浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞,并大大提高了側(cè)向負(fù)荷能力。汽車起重機(jī)支腿可分為手動和液壓操縱的兩類,而現(xiàn)有手動操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。目前,汽車起重機(jī)的液壓支腿與支腿靴之間的鏈接大多數(shù)為開放式萬向球鉸鏈結(jié)構(gòu),支腿靴呈圓形或方形,其大小視汽車起重機(jī)的額定起重量而定。
液壓掛車支腿支架的底部為萬向球結(jié)構(gòu),萬向球鉸座位于支腿靴的中心位置,形如碗狀。特別是對平穩(wěn)性提出了更高的要求,因而,鋁合金掛車支腿支架的使用更加保證了車輛的安穩(wěn)性能。作業(yè)時(shí),液壓支腿的萬向球與支腿靴的萬向球鉸座緊密壓接,萬向球鉸座承接萬向球傳遞的壓力,并將壓力均勻分散至支腿靴。作業(yè)完畢后液壓支腿縮回,同時(shí)利用套在萬向球外面的萬向球鉸座的外沿鎖環(huán)或鎖舌、鎖銷將支腿靴掛在萬向球底部。為了便于支腿靴的轉(zhuǎn)向和拆裝,在非作業(yè)狀態(tài)下,萬向球和萬向球鉸座之間留有近I Omm的運(yùn)動量。萬向球鉸鏈結(jié)構(gòu)有利于在不平整的承壓面作業(yè)時(shí),同樣能夠起到穩(wěn)定汽車起重機(jī)的作用。