濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營：履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)

小輪式挖掘機(jī)

整車抖動(dòng)

輪式挖掘機(jī)發(fā)生整車抖動(dòng)故障要怎么樣處理？

維修完輪式挖掘機(jī)后，當(dāng)主機(jī)測試機(jī)器發(fā)現(xiàn)機(jī)器底盤正在晃動(dòng)時(shí)，一旦打開輪式挖掘機(jī)以在平坦的工作表面上作業(yè)，晃動(dòng)就會(huì)立即停止。

每個(gè)組件都沒有問題，無論該問題是否是由不良的線路接觸引起的。輪式挖掘機(jī)的維護(hù)從外觀上看，輪式挖掘機(jī)由三部分組成：工作裝置，轉(zhuǎn)盤和操作機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力傳遞至諸如液壓馬達(dá)和液壓缸的致動(dòng)器，以驅(qū)動(dòng)工作裝置的工作以執(zhí)行各種操作。

首先，檢查液壓泵附近的線束并找出：

用于固定A傳感器和其他組件線束的液壓泵底部的鋼夾已經(jīng)磨損了導(dǎo)線，露出了銅線。

當(dāng)外殼受到偏壓時(shí)，鋼夾剛好接觸到銅線（化學(xué)銅線），從而導(dǎo)致短路（電流直接連接到電源的兩極，而沒有通過電氣設(shè)備。）液壓泵，這兩個(gè)泵是間斷連接的，從而引起動(dòng)作的振動(dòng)。底盤相距一定距離，不能被觸摸，因此可以正常工作。

小輪式挖掘機(jī)有時(shí)很弱，修理小型挖機(jī)輪式需要時(shí)間。

分析的主要原因是液壓系統(tǒng)故障。小型挖機(jī)輪式采用雙斜盤軸向可變排量活塞泵。一般情況下，主泵輸出液壓超過30MPa。當(dāng)柱塞與主泵的氣缸之間，或氣缸的端面與分配板之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（柱塞與氣缸之間的接觸面積小于0.02 mm，端面之間的接觸面積為氣缸）與配電盤接觸的區(qū)域。 （超過90％），這降低了主泵的輸出壓力，這反映在機(jī)器工作設(shè)備中，并且整個(gè)機(jī)器運(yùn)行很弱。假設(shè)主泵和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出匹配且發(fā)動(dòng)機(jī)充分利用，機(jī)器主泵的輸出流量將隨著發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的變化而變化。例如，如果控制閥組中出現(xiàn)用于調(diào)節(jié)主泵輸出流量的故障，則PLS反饋電路被阻塞，LS閥芯卡住，電磁閥內(nèi)部線圈燒壞。這確保了主泵始終處于恒定的流速。如果主泵始終處于低流量狀態(tài)，則修復(fù)的小輪式挖掘機(jī)將很弱。類似地，即使直接控制主泵的流量的主泵的斜盤改變或伺服活塞固定，主泵的輸出流量也不會(huì)改變。在正常情況下，減壓閥降低主泵的輸出液壓并將其穩(wěn)定在3.3MPa以形成控制液壓。如果油閥太臟并且減壓閥的錐形閥塞未緊密關(guān)閉，則減壓閥輸出壓力將小于3.3MPa。此時(shí)，無論操作手柄的操作方法如何，控制液壓總是低，并且每個(gè)工作機(jī)的主控制閥的閥芯的移動(dòng)量小，因此到工作機(jī)的流量是相同的。這導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器的弱點(diǎn)。主減壓閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的壓力限制在32.5 MPa。在高于此值的高壓下，主安全閥打開以釋放壓力并保護(hù)系統(tǒng)免受損壞。

如果主安全閥閥芯上的小孔由于油質(zhì)不良而堵塞并且閥芯常開，則修理小輪式挖掘機(jī)或主安全閥的設(shè)定安全壓力將會(huì)降低，實(shí)際泄壓壓力會(huì)降低。這意味著系統(tǒng)壓力非常低。當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將控制桿設(shè)置為空檔時(shí)，主泵輸出液壓油通過卸載閥直接返回油箱，卸載壓力變?yōu)? MPa。如果油太臟，卸載閥的閥芯將不會(huì)關(guān)閉。

小輪式挖掘機(jī)在行走時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉無法啟動(dòng)是什么問題？

1.燃油箱中的燃油不足會(huì)導(dǎo)致燃油進(jìn)口部分暴露在空氣中，從而導(dǎo)致空氣進(jìn)入。

2.油泵需要管道和蓋或其他部件來干擾油泵的損壞并產(chǎn)生空氣。

3.油箱和油泵之間的管接頭墊圈松動(dòng)或損壞，產(chǎn)生空氣。

4. R90P過濾器排污口密封墊或過濾器密封墊損壞，造成空氣松動(dòng)。

5.進(jìn)氣孔由于手動(dòng)油泵密封墊或柱塞密封墊不良而導(dǎo)致。

6.油泵柱塞和柱塞噴射器的磨損導(dǎo)致空氣進(jìn)入。

1.工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓泵，控制閥，變矩器，變速器和動(dòng)力換擋變速閥組成。它的故障通常表現(xiàn)為液壓離合器行走不良或接合不良。故障主要是由于電動(dòng)機(jī)的操作或旋轉(zhuǎn)以及液壓缸活塞的伸出和縮回引起的。這兩個(gè)系統(tǒng)故障的共同特征是系統(tǒng)壓力不足。

2.現(xiàn)場檢測與故障診斷

（1）現(xiàn)場初步檢查與診斷根據(jù)故障現(xiàn)象，找出相關(guān)情況，分析故障原因?？此坪唵蔚脑虿蝗莺鲆?，并且不允許盲目拆除以避免不必要的損失。

（2）液壓系統(tǒng)的儀器診斷在一般的現(xiàn)場檢查中，由于難于檢測流量，所以小輪式挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)的故障通常表現(xiàn)為壓力不足。在現(xiàn)場檢查中，壓力檢測系統(tǒng)更為普遍。