

武漢萬達源膜結構工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他建筑建材
膜結構運動場加工-武漢膜結構運動場安裝-萬達源
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武漢萬達源膜結構工程有限公司一直致力于膜結構新型產(chǎn)品的開發(fā)與研究,產(chǎn)品內(nèi)容:建筑膜結構、停車棚膜結構、網(wǎng)球場膜結構、景觀張拉膜結構、體育場館膜結構、充氣膜、PTFE、ETFE等各類膜結構工程。歡迎廣大朋友前來咨詢!
PVC膜材(PVC-CoatedPolyester):PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜,且具有材質(zhì)柔軟,易施工的優(yōu)點。但在強度、耐用年限、防火性等性能上較PTFE膜差。膜結構停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范。PVC膜材是由聚脂纖維織物加上PVC涂層(聚氯1乙烯)而成,一般建筑用的膜材,是在PVC涂層材的表面處理上,涂以數(shù)micron厚的壓克力樹脂(acrylic),以改善防污性。但是,經(jīng)過數(shù)年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜的耐用年限,依使用環(huán)境不同在5~8年。為了改善PVC膜材的耐侯性,近年來已研發(fā)出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上做涂層,以改善其耐侯性及防污性的膜材。
武漢萬達源膜結構工程有限公司是一家集膜結構設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術工程企業(yè)。那么在你將要駕車時由于車內(nèi)溫度很高所以進入車內(nèi)時全身會感到很熾熱,出一身的汗,即便及時打開空調(diào)車內(nèi)的溫度一時半刻也是降不下來。系統(tǒng)引進國外先進膜結構建筑技術,對膜結構工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結構分析建造等等,是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結構工程公司,年產(chǎn)膜結構成品50萬平方。
結露現(xiàn)象發(fā)生的頻率以及嚴重性很大程度上受氣候、結構形式、建筑用途以及室內(nèi)空間使用功能等方面的影響。大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。建筑內(nèi)表面凝結水的存在會對結構膜材產(chǎn)生不利的影響,嚴重的甚至會影響結構材料及其內(nèi)飾的使用壽命。那么我們應該如何預防結露對膜結構工程的影響呢?
(1)采用無保溫隔熱層的多層膜結構
多層膜結構可以減少室內(nèi)膜面冷凝結露問題,內(nèi)層膜不與外界冷空氣直接接觸,限制了其由于輻射熱能量造成的膜面降溫;膜面之間增加的空氣層可設立獨立的通風系統(tǒng),使結露水分蒸發(fā)。
(2)采用有保溫隔熱層的多層膜結構
有保溫隔熱層的多層膜結構是在兩層膜之間鋪設保溫隔熱層,形成夾心膜以減緩通過膜面的熱傳導。這種構造使內(nèi)外層膜面間有較大的溫差,并可防止內(nèi)層膜溫度下降到室內(nèi)結以下,從而降低結露的可能性。
(3)單層膜結構
單層膜結構僅適用敞開式建筑或氣候溫差較溫和的地區(qū),降低結露危害的途徑有通過提高室內(nèi)膜面溫度,提高結;通過除濕或補充室外空氣維持室內(nèi)外蒸汽壓力平衡的辦法來降低空氣濕度。

ETFE膜結構進入人們視野才不到10年光景,國內(nèi)有名的項目就是北京奧運會"水立方",其水滴狀造型,配以LED燈光效果,讓全球億萬奧運會觀眾為之陶醉,炫麗。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。直至今天,人們對ETFE膜結構的關注熱度在不斷的上升,很多地方都運用到了ETFE這個高透明度的建筑材料。
1.明確需求與目的
無論做什么事首先得明白自己要達到的目的,再去考察什么類型的東西可以達到你要的效果。如果對比找到較適合自己ETFE膜結構建筑類型,選擇ETFE這種建筑類型就要更深入去了解單層、雙層、氣枕結構的方案、報價結合自己的目的擇優(yōu)了。
2.尋找更專業(yè)的ETFE膜結構建筑公司
選擇專業(yè)的膜結構公司不僅可以保證建筑的使用安全,而且在質(zhì)量與性能在使用的過程中也會用的非常放心,能夠解決后期維護上的一些問題。比花低價找不專業(yè)的公司反復修復著開工的好,中間還可能會花大價錢做一個不好的結構。
3.選擇正確的ETFE膜結構類型
一些業(yè)主對于項目的要求不是特別的高,通過ETFE膜結面方案的選擇,ETFE膜結構設計要達到你的效果選擇工藝簡單造型造價相對較低,在選擇材料上面也要多花費心思去考察了。

