

武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程承包
塑料棧橋制作-塑料棧橋-匯川
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武漢匯川游艇碼頭工程有限公司
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商業(yè)服務(wù)
所在地區(qū)
湖北省武漢市
主營產(chǎn)品







1931年9月開工,橋南端增建半園形防波堤,堤上新建一座中國民族傳統(tǒng)風(fēng)格的雙層飛檐八角亭閣,名'回瀾閣'。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,寬6米,亦稱"蝸牛橋"。閣頂覆以黃色琉璃瓦,四周有24根圓形亭柱。閣內(nèi)為二層圓球形廳堂,中央有34級(jí)螺旋式階梯,可回旋登上二樓。1933年4月,全部工程竣工。
飛閣回瀾'回瀾閣'匾額上的3個(gè)字是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,新中國成立后許多人到日本尋找這塊牌匾,都沒有找到。當(dāng)前'回瀾閣'三字為著1名書法家舒同所寫。
第1一座長江浮橋,是建武十一年(公元35年)東漢光武帝在與四川割據(jù)勢(shì)力公孫述作戰(zhàn)中,公孫述曾在現(xiàn)今的湖北宜都縣荊門和宜昌縣虎牙之間,利用險(xiǎn)要的地勢(shì),架起一座浮橋,即江關(guān)浮橋,以斷絕漢光武帝的水路交通。浮橋長約400米,由100多只小舟板并束之以纜繩相聯(lián)而成,浮橋始建于宋乾道年間(1163——1173)、至今已有800多年歷史。以后被漢光武帝的水師利用風(fēng)勢(shì)縱火燒毀。隋大業(yè)元年(605年)在河南洛陽洛水上建成的天津橋,是第1一次用鐵鏈聯(lián)結(jié)船只架成的浮橋。唐太宗李世民作過一首詩,其中四句是“暫低逢輦度,還高值浪驚,水搖文鹢動(dòng),纜轉(zhuǎn)錦花縈”,用來描繪他乘坐御車渡越浮橋時(shí),船頭上善于搏擊風(fēng)浪的鹢鳥圖形和纜索上的朵朵錦花,在江河波濤上搖曳動(dòng)蕩的景象。

如今,浮橋的兩端橋頭已不見蹤影,只留下中間一截橋身悵然面對(duì)正在拓寬的筍江新橋。這座800多年的浮橋,昂首屹立在貢江邊,并與市內(nèi)的古樸逶迤的古城墻、壯觀秀美的八境臺(tái)、雄偉沉重的涌金門一道伴隨著贛江的濤聲,造福贛州人民,成為連接城鄉(xiāng)的紐帶,成為贛州市一道特有的風(fēng)景線,被譽(yù)為贛州的一絕。伴隨著浮橋的斷塌,泉州名景之一“筍江月色”再也無處尋覓,只有幾個(gè)殘留的橋孔,在秋風(fēng)中顧影自憐。900多年前始建的浮橋,又叫筍江橋,長200多米,橋墩15座。聽說以前每年中秋夜,乘船到江中,就能看到清源山、紫帽山相連在一起的倒影;而筍江橋下,16個(gè)橋孔都倒映著一輪皓月。

