隨車吊底盤和貨車底盤的不同在哪？

從外觀上來看隨車吊的底盤和載貨車底盤沒有很大差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，那為什么當客戶購買隨車吊時，銷售員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊底盤呢？其實，隨車吊底盤比普通的載貨車底盤有下面幾個不同的地方。
1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮性能。
2.隨車吊底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更合理，在生產(chǎn)底盤時就預(yù)先留好了吊機的安裝位置，避免了對底盤的“焊、割、挪”等不當操作，實現(xiàn)對底盤的無損安裝吊機。
3.隨車吊底盤都采用變速箱，底盤出廠時都已經(jīng)預(yù)裝好原廠取力器，無須對底盤的氣路和電路進行改接，共軌機型更是預(yù)先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機做任何改動。

隨車吊價格受哪些因素的影響？
對于隨車吊價格，并不是一成不變的，也并不是廠家瞎報的，一般會根據(jù)很多方面來決定隨車吊的價格，下面讓專業(yè)的隨車吊廠家來為大家做個解釋吧，感興趣的朋友可以一起來了解一下。

隨車吊優(yōu)勢：
1、強 高強度鋼材，八邊形吊臂栽面設(shè)計，先進的有限元分析，三一帕爾菲格直臂吊，擁有著超過行業(yè)普遍水平13%以上的吊臂強度，同時自重降低10%以上，性能更強大，使用更省油。
2、穩(wěn) 動作平穩(wěn)，定位精準，可實現(xiàn)高難度高精準度吊裝作業(yè)。
3、快 采用先進的液壓系統(tǒng)設(shè)計，能量損耗降低10%以上，反應(yīng)靈敏，定位精準，并可實現(xiàn)組合動作，效率高于行業(yè)水平的30%。
4、可靠 純正歐洲標準設(shè)計，2萬小時以上的工作壽命周期。
5、靈活 作業(yè)更靈活，適用范圍更廣。
6、全能 多功能輔具選配，適用于各種行業(yè)需求，極大的擴展了吊機的工作能力。

作業(yè)空間范圍大的原因：隨車機龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，隨車吊起吊物料，可實現(xiàn)帶載情況下，隨車吊部分或整體在較大范圍內(nèi)移動運行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時，也使危險的影響范圍加大。
機構(gòu)運動多維性的原因：隨車吊機械的危險源點多且分散。與其他固定式機械不同，隨車吊在作業(yè)過程中需要整體移動，并起重搬運過程借助多個機構(gòu)的組合運動來實現(xiàn)。每個機構(gòu)都在大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀不一、運動各異、速度多變的可動零部件，再加上吊載的三維空間的運移，這樣形成了隨車吊機械的危險源點多且分散的特點。
群體性作業(yè)的原因：隨車吊作業(yè)是隨車吊司機、地面指揮等多人多環(huán)節(jié)協(xié)作完成的作業(yè)。隨車吊作業(yè)的過程是通過地面索工吊物、掛鉤、卸貨，隨車吊司機操縱隨車吊將物料吊起，按地面指揮要求，通過空間運行，將吊物放到指定位置。每一次吊運循環(huán)，都必須是多人完成，不管哪個環(huán)節(jié)出問題，都可能發(fā)生意外。

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