邯鄲市中燦緊固件制造有限公司主營(yíng)：鐵路配件，軌道配件，鐵路器材，緊固件
軌道拉桿

      軌距拉桿是一種十分關(guān)鍵的火車路軌零配件，軌距拉桿是一種結(jié)構(gòu)加固零配件，用于聯(lián)接鋼軌，結(jié)構(gòu)加固路軌的可靠性，假如軌距拉桿安裝不標(biāo)準(zhǔn)，比較嚴(yán)重的還會(huì)造成列車脫軌安全事故的出現(xiàn)。道岔自身是一個(gè)繁雜的大家族，在道岔鋪裝全過(guò)程中，依據(jù)路線的特性，進(jìn)而挑選適合的道岔商品。自然，道岔自身的品質(zhì)會(huì)危害其使用壽命，外界標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)危害其使用壽命。軌距拉桿在道岔上的運(yùn)用，具有了非常好的維護(hù)功效，能夠避免鋼軌豎向伸展，維護(hù)保養(yǎng)軌距。

軌道拉桿

      鐵路道岔護(hù)軌支撐桿安裝規(guī)范：1、同一線路務(wù)必應(yīng)用同一型號(hào)規(guī)格鐵軌。常用鐵路道岔的鋼軌型號(hào)，不可小于線路的鋼軌型號(hào)，同一線路應(yīng)無(wú)雜拌道，無(wú)夾眼道；2、關(guān)鍵運(yùn)送線路軌道平行線段雙股鐵軌墻頂?shù)母甙钇畈淮笥诤撩?；曲線圖段加寬后偏差不大于毫米。一般運(yùn)送線路軌道水準(zhǔn)容許誤差不大于11mm，陰陽(yáng)道。3、軌道軌枕品質(zhì)達(dá)標(biāo)，鋪裝合乎設(shè)計(jì)方案規(guī)定，接口處軌枕無(wú)無(wú)效，無(wú)三根之上軌枕持續(xù)無(wú)效（腐爛、毀壞、、飄浮、失靈者為無(wú)效），軌枕與軌道豎直。 關(guān)鍵運(yùn)送線路軌道軌枕間隔為70b250m，誤差不超過(guò)35mm；一般運(yùn)送線路軌道軌枕間隔為80b250m，誤差不超過(guò)35mm；4、軌道道釘規(guī)格型號(hào)應(yīng)與軌型配套設(shè)施，總數(shù)齊備，浮離不大于3mm，混泥土軌枕地腳螺栓、銷釘擰緊齊備、浮離不大于3mm。每個(gè)月解決軌道及軌枕各處地腳螺栓漏油一次；5、斜巷軌道地輥要齊備、靈便靠譜，地輥架要具備防脫發(fā)鎖閉作用，地輥中間一般間隔為15米，較大 間距不超過(guò)25米，以軌枕、道木無(wú)顯著劃痕為標(biāo)準(zhǔn)，煤巷內(nèi)變坡點(diǎn)處應(yīng)提升地輥，變傾斜度數(shù)在15°之上的，在這里變坡點(diǎn)處應(yīng)安置大地輥，地輥坑內(nèi)要清理無(wú)臟物存水。

軌道拉桿

      目前的軌距拉桿其連接頭鐵是根據(jù)連接螺栓連接在支撐桿兩邊的連接槽中的，軌道拉桿，其支撐桿連接槽的底邊為平面圖，以便確保連接頭鐵可以繞連接螺栓旋轉(zhuǎn)，軌道拉桿，其連接頭鐵與支撐桿連接的邊緣做成弧型邊緣，連接頭鐵與支撐桿中間的推抗拉力僅根據(jù)螺栓孔、螺栓傳送，目前軌距拉桿其連接頭鐵與軌距拉桿的連接方法統(tǒng)統(tǒng)這般。軌道拉桿