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
東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 叉車(chē)
惠州全電動(dòng)叉車(chē)訂購(gòu)-中力-東莞全電動(dòng)叉車(chē)報(bào)價(jià)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥1800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
쑥쑢쑡쑝쑢쑤쑟쑤쑟쑠쑤
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東莞市凰力機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
孫先生
聯(lián)系電話
쑥쑢쑡쑝쑢쑤쑟쑤쑟쑠쑤
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
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行業(yè)新聞
從產(chǎn)品質(zhì)量方面來(lái)看,國(guó)內(nèi)的林德、豐田等企業(yè)的電動(dòng)叉車(chē)在產(chǎn)品性能、安全性、操作便捷性、穩(wěn)定性、使用壽命等方面要遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)企業(yè);合力和杭叉僅次于林德、豐田的,但價(jià)格低于林德、豐田等品牌;中力和諾力主要以步行式電動(dòng)叉車(chē)為主,性價(jià)比較高;寧波如意等企業(yè)的電動(dòng)叉車(chē)質(zhì)量相對(duì)較差,與國(guó)內(nèi)的合力、杭叉、中力、諾力等相比有一定的差距。
從電池配套市場(chǎng)來(lái)看,林德電動(dòng)叉車(chē)主要采用霍克、荷貝克、FMMA等國(guó)際zhi名品牌電池,豐田電動(dòng)叉車(chē)采用的是日立電池,中力電動(dòng)叉車(chē)采用的是火炬牌和天能牌電池,杭叉電動(dòng)叉車(chē)采用的是火炬和天能牌電池。
新思界行業(yè)分析師表示,隨著國(guó)家政策向新能源領(lǐng)域的不斷傾斜,電動(dòng)叉車(chē)在整個(gè)叉車(chē)行業(yè)中的比例將不斷提升。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)專題研究及投資可行性評(píng)估報(bào)告》顯示,預(yù)計(jì)到2020年電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)份額將達(dá)到45%左右。同時(shí),國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額將持續(xù)向大型企業(yè)集中,未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提高。
技術(shù)實(shí)力
中力設(shè)有研究院,擁有百余名本土工程師,日本、美國(guó)的資Shen工程師所組成的強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì),與此同時(shí)中力公司還跟中國(guó)高校合作(美國(guó)西北大學(xué),同濟(jì)大學(xué),西南交通大學(xué)、浙江大學(xué)等)。經(jīng)過(guò)多年的精益求精,中力公司能夠?yàn)榭蛻籼峁┬阅芨?、質(zhì)量更穩(wěn)定的產(chǎn)品。
至今已經(jīng)取得了包括德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)、德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì),并獲得“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”,
“省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心”,“浙江省專利示范企業(yè)”,“省科技型企業(yè)”等企業(yè)榮譽(yù),讓中力在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中擁有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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電動(dòng)叉車(chē)選鋰電池好還是鉛酸電池好(三)
8:鋰離子電池只有同等容量鉛酸電池的1/4重量,體積也只有同等容量鉛酸電池的1/3。由此車(chē)輛同等電量下可運(yùn)行的里程數(shù)增加20%以上;
9:鋰離子電池充電效率高達(dá)97%以上(鉛酸電池效率只有80%),無(wú)記憶。以500AH電池組為例,每年可比鉛酸電池節(jié)省充電費(fèi)用千元以上。
10:鋰電池叉車(chē)基本質(zhì)保3年,而鉛酸電池質(zhì)保1年,售后服務(wù)更長(zhǎng)。
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