廣州市叁輝船舶設備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設備是公司的兩大核心主營業(yè)務。在按相關規(guī)范和國際標準的要求下，設計、開發(fā)、生產、采購一系列船艇產品；并取得了意大利游艇設備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權。主營：107標準船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東107標準船用污水處理裝置廠家

氯液配比未按規(guī)定配比或氯液未及時添加或手動排空消毒柜

對使用計量泵的船舶，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)氯液配比隨意，甚至長時間氯液柜空著，這些直接影響消毒1殺菌效果或導致消毒失效(如圖6)，違反《標準4.1.1》耐熱大腸桿1菌超標排放。另外，在生活污水控制區(qū)域內，手動排空消毒柜或使用手動排放模式都會導致氯液進入消毒柜過多，正在排放的殘氯值超標和下次排放的生活污水消毒不達標，違反違反《標準4.1.1》耐熱大腸桿1菌超標排放和《標準5.7.1》殘氯超標排放。

建議從以下幾方面加強對船舶生活污水處理系統(tǒng)的管理：   一、制定船舶生活污水管理計劃，并作為體系文件的一部分。1、確保船舶有效地執(zhí)行船舶安全管理體系中生活污水管理計劃；2、在日常管理中，明確船長及機艙主要管理人員應承擔的責任，有效履行各自的職責；3、在日常管理中，按照體系文件的要求，把發(fā)現(xiàn)的有關船舶生活污水處理系統(tǒng)存在的不符合項（缺陷）按照體系文件中的標準表格填寫，列出不符合項、采取的糾正措施及結果報送公司，完成閉環(huán)管理，使體系有效運行；4、合理配置機艙的現(xiàn)有資源，明確主管人員責任，防止造成船舶生活污水造成海洋環(huán)境污染。

廣州市叁輝船舶設備有限公司----107標準船用油水分離器；

廣州叁輝船舶----107標準船用油水分離器；

15PPM濃度監(jiān)測裝置當分離出水濃度超過15PPM時是否能報警，報警時旁通電磁閥是否及時動作；供給泵出口壓力安全閥工作是否正常，該安全閥一般位于泵出口管路上或分離筒上；供給泵工作是否正常（主要看該泵是否有吸真空能力）；是否有的旁通污水管路；

本裝置采用電加熱器來加熱集油室內溫度至0°C以上（重油50°C以上）。溫度由電接點溫度計控制電加熱器的通斷。溫度對裝置（特別是在含比重較大的渣油的情況下）的處理效果有很大的影響，適宜的溫度有利于提高分離器的分離效率和減少堵塞的發(fā)生。

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船用生活污水處理裝置一直是船舶安全檢查中關注的重點，同時因此類缺陷引起的滯留案例也比較多，因此對于船公司及船舶來說更應當加強對生活污水處理裝置的維護保養(yǎng)。此外，分析近幾年的滯留案例和行政處罰，很多船舶因生活污水處理裝置存在缺陷或是排放生活污水而導致滯留或處罰，并且有些缺陷糾正非常不方便，需要進塢修理，對船舶的營運也會帶來不利影響。

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若一級分離器排出口水不符合是，油份濃度15ppm報警記錄儀發(fā)出信號，一級排放水自動轉入二級乳化油分離器繼續(xù)進行膜分離處理。合格的排放水經(jīng)過二級排放閥排出舷外。每隔一段時間在恢復至一級分離器處理，恢復上述處理工況。當二級乳化油分離器處理性能失效，導致二級排放不合格時，油份報警記錄儀再次發(fā)出警報，回艙啟動閥打開，向舷外排放水氣動閥關閉，處理水回流艙底水柜，重新處理。