汕頭尾礦庫(kù)清淤設(shè)備 民強(qiáng)挖機(jī) 成都尾礦庫(kù)清淤設(shè)備出租
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汕頭尾礦庫(kù)清淤設(shè)備-民強(qiáng)挖機(jī)-成都尾礦庫(kù)清淤設(shè)備出租

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產(chǎn)品編號(hào) 9896092
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洪湖市大沙民強(qiáng)工程機(jī)械租賃中心主營(yíng):水陸兩用挖掘機(jī)租賃,維修服務(wù)。




牽引力

牽引力是指挖掘機(jī)行走時(shí)所產(chǎn)生的力,主要取決于挖掘機(jī)的行走馬達(dá)。

這兩個(gè)行走性能參數(shù)表明了挖掘機(jī)行走的機(jī)動(dòng)靈活性及其行走能力。在各個(gè)廠家的樣本中均能體現(xiàn)。

爬坡能力

爬坡能力是指爬坡、下坡,或在一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整的坡上停止的能力。

兩種表示方法:角度,百分比

提升能力 

提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個(gè)。

額定穩(wěn)定提升能力:75%的傾翻載荷

額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力



讓挖掘機(jī)提高工作效率


挖掘機(jī)老板們經(jīng)常會(huì)碰到前來(lái)推銷機(jī)器的銷售員,他們?cè)谝]的時(shí)候老是說(shuō)自個(gè)家的機(jī)器產(chǎn)值高、功率高。那么究竟怎么來(lái)預(yù)算一臺(tái)機(jī)器的產(chǎn)值。怎么依據(jù)工程總量跟工程時(shí)刻來(lái)斷定所需投入的挖掘機(jī)及貨車的數(shù)量。咱們就此疑問(wèn)打開(kāi)開(kāi)始的討論。

挖掘機(jī)是依托鏟斗來(lái)搬移物料的。產(chǎn)值等于鏟斗容量乘以循環(huán)時(shí)刻。這兩者都會(huì)影響產(chǎn)值。咱們先來(lái)看鏟斗容量怎么核算。

鏟斗斗容

如今市面上的機(jī)器標(biāo)示的鏟斗容量都稱為堆裝斗容。何為堆裝斗容?先介紹平裝斗容,把鏟斗放置水平方位,向鏟斗中灌1水,把水灌滿的容量即為平裝斗容。在平裝斗容的基礎(chǔ)上再堆加物料,使物料如下圖所示的堆裝形狀(物料靜止角45度)。此時(shí)的鏟斗容量既為堆裝斗容。只要在轉(zhuǎn)移松懈物料(例如粘土等)

的工況條件下才干到達(dá)100%的裝滿。那么物料的不一樣鏟斗的裝滿系數(shù)究竟是怎么呢。如下圖,關(guān)于濕粘土或砂粘土,其裝斗系數(shù)為100-110%。而關(guān)于爆1炸不良的巖石,其裝斗系數(shù)只為50%。

咱們用20噸挖掘機(jī)為例,其斗容為1m3。那么在發(fā)掘爆1炸杰出的巖石時(shí),其每斗的發(fā)掘容量約為0.7m3。

循環(huán)時(shí)刻

產(chǎn)值=鏟斗容量*循環(huán)時(shí)刻??赐炅绥P斗容量,咱們來(lái)核算循環(huán)時(shí)刻。挖掘機(jī)每個(gè)循環(huán)分為發(fā)掘、帶載反轉(zhuǎn)、卸載、空載回來(lái)這四個(gè)進(jìn)程。每個(gè)進(jìn)程能節(jié)約一秒鐘。那功率就能進(jìn)步25%。關(guān)于循環(huán)時(shí)刻的核算,各位老板能夠拿秒表去工地如今掐表來(lái)核算您機(jī)手的裝車時(shí)刻。筆者曾多次訪問(wèn)工地,較好的機(jī)手裝石頭能夠控制在22秒左右(指20噸挖掘機(jī)),不嫻熟的機(jī)手通常在28秒左右。以22秒來(lái)核算,一分鐘能完結(jié)2.72次,理論上一個(gè)小時(shí)能完結(jié)168次循環(huán)。

產(chǎn)值

產(chǎn)值=鏟斗容量*循環(huán)時(shí)刻=0.7*144=117m3

產(chǎn)值批改

以上算出的為理論最1大產(chǎn)值。思考到機(jī)手的嫻熟程度,中間的休息時(shí)刻,場(chǎng)所收拾時(shí)刻,界說(shuō)每小時(shí)用于裝車的作業(yè)時(shí)刻為50分鐘(83%)。一起思考挖掘機(jī)等候貨車時(shí)刻需再乘以系數(shù)83%。那么每小時(shí)的產(chǎn)值=117*83%*83%=81m3。假定一天作業(yè)10小時(shí),機(jī)器挨近實(shí)在的產(chǎn)值約為800方效果。咱們查閱手冊(cè)得知巖石的密度為1540kg/m3。那么一天的巖石產(chǎn)值為800*1540=1230噸。

總結(jié)

通過(guò)這種辦法咱們能夠大約預(yù)算機(jī)器的產(chǎn)值,例如某老板需求完結(jié)10萬(wàn)方純土方的轉(zhuǎn)移。咱們來(lái)核算一臺(tái)挖機(jī)需求多久完結(jié)作業(yè)(以20噸機(jī)器為例)。

挖掘機(jī)斗容:1.0m3

裝滿系數(shù):   100%

每斗裝載容量:1m3

循環(huán)時(shí)刻:    22秒

每小時(shí)裝載容量=60÷22×60×1=163m3

產(chǎn)值批改=163×0.83×0.83=113m3

每天產(chǎn)值(20小時(shí)作業(yè))=2260立方米

完結(jié)10萬(wàn)方需求44天。

今后各位老板就能夠依據(jù)自個(gè)的工程量、工程時(shí)刻大致預(yù)算挖掘機(jī)的配置了。

怎么進(jìn)步功率

進(jìn)步功率從兩方面著手,一是加大每斗的裝載容量,二是縮短循環(huán)時(shí)刻。裝載容量的增大不是一味的配較大的鏟斗,如下圖的客戶,鏟斗上沾滿泥土不只耗油,一起又降低了裝滿系數(shù)。合理的爆1炸程度,加上杰出的鏟斗狀況會(huì)進(jìn)步每斗的裝載容量。至于循環(huán)時(shí)刻上,筆者看了很多的工地。下圖即是一個(gè)典型的例子。裝車視點(diǎn)為180度。假如裝車視點(diǎn)控制在90°以內(nèi),通常反轉(zhuǎn)時(shí)刻為8秒以內(nèi)。假如在90°以上則反轉(zhuǎn)時(shí)刻會(huì)在10秒左右。兩次反轉(zhuǎn)則會(huì)多耗4秒。增加了油耗的一起又降低了功率。筆者建議除了選擇嫻熟的機(jī)手外,削減裝車視點(diǎn)是對(duì)產(chǎn)值進(jìn)步很有用的手法。一起挖掘機(jī)和貨車的匹配也很主要,情愿貨車等挖掘機(jī),也不要挖掘機(jī)等貨車。希望以上的內(nèi)容對(duì)我們有協(xié)助。



用新油頂出舊油的換油方法

(1)動(dòng)臂缸內(nèi)的液壓油更換:用備用的水上挖掘機(jī)用繩子拉住準(zhǔn)備換油的水上挖掘機(jī)動(dòng)臂,(此時(shí)準(zhǔn)備換油的水上挖掘機(jī)動(dòng)臂已抬升到最1高點(diǎn))拆開(kāi)支配2個(gè)動(dòng)臂缸上無(wú)桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要留心環(huán)境保護(hù),防止環(huán)境污染。再把已拆開(kāi)的多路閥聯(lián)接動(dòng)臂的油管放在備用的空油桶中,發(fā)起發(fā)起機(jī),這時(shí)從多路閥至動(dòng)臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員留心油液顏色的改動(dòng),當(dāng)新的液壓油流出后,當(dāng)即使發(fā)起機(jī)熄火。將拆斷的管路接好,解開(kāi)繩子,發(fā)起發(fā)起機(jī),重復(fù)做動(dòng)臂抬起與下落的動(dòng)作,直至動(dòng)臂缸中布滿油液。只許做此單一動(dòng)作。留心查看液壓油箱內(nèi)的液位改動(dòng),及時(shí)添加短少的液壓油。

(2)斗桿缸內(nèi)的液壓油更換:把動(dòng)臂抬升至最1高點(diǎn)后,(只允許做這單一動(dòng)作)發(fā)起機(jī)熄火,(此時(shí)斗桿缸桿全部伸出),從多路閥處拆開(kāi)與斗桿缸有桿腔的油管,放凈管路中的油液后,從頭聯(lián)接好管路。再?gòu)膭?dòng)臂背部拆開(kāi)斗桿缸無(wú)桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開(kāi)的多路閥與斗桿缸無(wú)桿腔油 管。用備用油桶準(zhǔn)備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油,發(fā)起發(fā)起機(jī),回收斗桿油缸活塞桿,發(fā)起機(jī)熄火。聯(lián)接好已拆開(kāi)的油管后,再發(fā)起發(fā)起機(jī),將斗桿缸活塞桿彈性幾回,把斗桿放置于垂直地面的角度后,發(fā)起機(jī)熄火換油結(jié)束。

(3)鏟斗缸內(nèi)的液壓油更換:從動(dòng)臂背部拆開(kāi)鏟斗缸無(wú)桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開(kāi)的油口,發(fā)起發(fā)起機(jī)后,做收斗動(dòng)作,(缸活塞桿全部縮回缸筒內(nèi)),只能做這一種單一動(dòng)作。新的液壓油進(jìn)入鏟斗缸有桿腔內(nèi),活塞桿回縮后,推進(jìn)鏟斗缸無(wú)桿腔內(nèi)的液壓油全部排放到空油桶內(nèi)。發(fā)起機(jī)熄火,聯(lián)接好斷開(kāi)的油管。留心查看液壓油箱上的液位計(jì)油位的方位。

(4)回轉(zhuǎn)馬達(dá)系統(tǒng)的油液更換:拆斷多路閥至回轉(zhuǎn)馬達(dá)的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉(zhuǎn)馬達(dá)的出油口。用備用的空桶筒接在回轉(zhuǎn)馬達(dá)已拆開(kāi)的油口上,發(fā)起發(fā)起機(jī),操作水上挖掘機(jī)緩慢回轉(zhuǎn)。假設(shè)向某一方向回轉(zhuǎn)時(shí),馬達(dá)上的油管不出油就須向另一方向回轉(zhuǎn),直至流出油即為操作精1確。一同要留心查看流出油液顏色改動(dòng),當(dāng)新的液壓油流出后應(yīng)當(dāng)即關(guān)閉發(fā)起機(jī)。將拆斷的回轉(zhuǎn)馬達(dá)的油管接好,換油結(jié)束。

(5)支配行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)液壓油的更換:用水上挖掘機(jī)動(dòng)臂將水上挖掘機(jī)一側(cè)行走履帶支起,并其內(nèi)側(cè)把行走馬達(dá)的邊蓋拆開(kāi)下來(lái)。將行走馬達(dá)的2根進(jìn)出油管中的拆斷任何一根油管,用油堵關(guān)閉住已拆斷的進(jìn)油管,用備用的空油桶接在行走馬達(dá)的出油口上,發(fā)起發(fā)起機(jī),操作已被支起這側(cè)的行走操作閥,履帶開(kāi)端翻滾,直到行走馬達(dá)出油口流出新油中止,此時(shí)當(dāng)即關(guān)閉發(fā)起機(jī),把拆斷的油管聯(lián)接好,再用相同的方法,更換另一側(cè)的行走馬達(dá)及系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。用此種方法更換行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油時(shí),千萬(wàn)留心不要出現(xiàn)操作差錯(cuò),假設(shè)誤將沒(méi)有支起來(lái)那側(cè)的履帶翻滾這種差錯(cuò)時(shí),這側(cè)行走馬達(dá)系統(tǒng)內(nèi)的舊液壓油就會(huì)回流到液壓油箱內(nèi)。



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