山東魯新起重設(shè)備有限公司主營：起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī)

吊物墜落砸人

指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員與其他人員。這是在起重機(jī)械作業(yè)中帶有普遍性的傷亡事故，其危險(xiǎn)性極大，后果非常嚴(yán)重，往往導(dǎo)致人員傷亡。(a)捆綁刮掉方法不當(dāng)。一是由于鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁；二是由于吊運(yùn)帶棱角的吊物未加防護(hù)板。(b)吊索具缺陷。一是由于起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩折斷，致使吊物墜落；二是釣鉤由缺陷。(c)超負(fù)荷。一是作業(yè)人員對吊物的重量不清楚，貿(mào)然盲目起吊；二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負(fù)荷而拉斷吊索具。(d)過卷揚(yáng)。主要是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈，不能及時(shí)切斷起升直至卷斷起升鋼絲繩。

一是在行業(yè)政策日趨嚴(yán)謹(jǐn)。國家在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面出臺很多的法規(guī)，同時(shí)在執(zhí)行環(huán)節(jié)有更嚴(yán)格的趨勢。這些法規(guī)的制定及執(zhí)行力的加大，將會導(dǎo)致重卡行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)要求提高，同時(shí)產(chǎn)品成本都會進(jìn)一步提高。

二是市場競爭日趨激烈。我國卡車市場已經(jīng)面臨全球化競爭格局，雖然目前我國重型卡車行業(yè)本土品牌的市場份額占據(jù)絕大比例，但這并不代表未來格局會一直保持，產(chǎn)品技術(shù)提高、本地化制造成本降低等因素，都在使未來的重卡行業(yè)競爭環(huán)境發(fā)生變化。

    1未刷防護(hù)漆或涂漆質(zhì)量欠缺，而且起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)在大氣中的銹蝕速度每年是不同的，初始時(shí)速度較快，以后逐漸減慢。

   2起重機(jī)在不同地區(qū)作業(yè)時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)受大氣銹蝕程度差異較大，沿海和大氣污染較嚴(yán)重的地區(qū)銹蝕較為明顯。

   3在同一地區(qū)作業(yè)，受季節(jié)的影響，在雨季銹蝕嚴(yán)重。

   4有涂漆或電鍍層起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕速度，比無防銹層的銹蝕速度慢5倍。

   5室外起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕速度約為室內(nèi)的4倍。