廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營(yíng)：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營(yíng)業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求下，設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國(guó)的代理權(quán)。主營(yíng)：107標(biāo)準(zhǔn)船用油水分離器、ZC證書(shū)船用油水分離器、CCS證書(shū)船用油水分離器、CCS證書(shū)船用污水處理裝置、ZC證書(shū)船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn)，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。 

廣州叁輝船舶----廣東107標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置廠家

生活污水處理裝置的滯留缺陷共計(jì)88條，僅次于消防系統(tǒng)安全，位居滯留缺陷第二。相當(dāng)數(shù)量的滯留缺陷因消毒不合格導(dǎo)致，本文通過(guò)對(duì)最常見(jiàn)的氯化消毒方法的介紹和典型缺陷分析，深層次探討生活污水處理裝置消毒要求和提供船上管理建議，供相關(guān)人員參考。船用生活污水處理裝置作為船舶防污染的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)于保護(hù)海洋環(huán)境起到至關(guān)重要的作用，船舶安全檢查人員要重視對(duì)該裝置的檢查，防止船舶因?yàn)樯钗鬯幚硌b置故障導(dǎo)致發(fā)生污染事故，造成海洋環(huán)境污染。

檢查情況：船舶安全檢查員對(duì)靠泊在碼頭的M輪實(shí)施FSC檢查。檢查過(guò)程中，檢查人員發(fā)現(xiàn)生活污水處理裝置設(shè)置非1法旁通管路連接到生活污水直接通海管路，會(huì)導(dǎo)致未經(jīng)處理的生活污水直接從旁通管路排放入海。因此開(kāi)具缺陷：船舶生活污水處理裝置設(shè)有旁通管路，導(dǎo)致未經(jīng)處理生活污水直接排放入海。缺陷糾正情況：船方拆除旁通管路，按照生活污水處理裝置管路布置圖恢復(fù)原貌。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營(yíng)業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求下，設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國(guó)的代理權(quán)。主營(yíng)：107標(biāo)準(zhǔn)船用油水分離器、ZC證書(shū)船用油水分離器、CCS證書(shū)船用油水分離器、CCS證書(shū)船用污水處理裝置、ZC證書(shū)船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn)，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

廣州叁輝船舶----廣東227標(biāo)準(zhǔn)船用污水處理裝置廠家

很多船舶疏于管理，特別是設(shè)備管理船員，未按照相關(guān)要求和設(shè)備說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、保養(yǎng)等，直接導(dǎo)致生活污水處理裝置不能工作、失效，甚至有些船員仍然心存僥幸，法律法規(guī)意識(shí)淡薄，直接將生活污水排入海里。本次檢查發(fā)現(xiàn)船員未按照公司體系文件要求，按時(shí)對(duì)生活污水處理裝置進(jìn)行檢查保養(yǎng)，未按照相關(guān)要求在船舶靠泊港口期間使用生活污水處理裝置，從而導(dǎo)致該船在港口國(guó)監(jiān)督檢查時(shí)被滯留。

防止船舶生活污水污染規(guī)則在我國(guó)的施行      《防止船舶生活污水污染規(guī)則》已于2007年2月2日正式對(duì)我國(guó)國(guó)際航行船舶生效。為防止船舶生活污水造成水域污染，部海事局公布了《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則——國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）2008年修改通報(bào)》（簡(jiǎn)稱《08修改通報(bào)》），明確對(duì)于從事沿海航行的400總噸及以上的現(xiàn)有船舶和小于400總噸但經(jīng)核定許可載運(yùn)15人以上的現(xiàn)有船舶，于2014年1月1日開(kāi)始遵從規(guī)定。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----107標(biāo)準(zhǔn)船用油水分離器；

廣州叁輝船舶----107標(biāo)準(zhǔn)船用油水分離器；

油份濃度計(jì)（即15ppm艙底水報(bào)警裝置）用來(lái)測(cè)量排放液的油份濃度，如果發(fā)現(xiàn)測(cè)量的排放液油份濃度超標(biāo)，則二級(jí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向三級(jí)處理。如果經(jīng)過(guò)三級(jí)處理后的排放液油份濃度超標(biāo)，油份濃度計(jì)報(bào)警，則會(huì)令排放氣動(dòng)三通閥VS6自動(dòng)轉(zhuǎn)駁，使不合格的水排至艙底而不排向舷外。

國(guó)際海事組織以A.393（X）號(hào)決議通過(guò)的“關(guān)于油水分離設(shè)備和油分計(jì)國(guó)際性能和試驗(yàn)技術(shù)條件的建議案”或由國(guó)際海事組織海上環(huán)境保護(hù)以MEPC.60（33）號(hào)決議批準(zhǔn)的“船舶機(jī)器處所防污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”，在2007年3月1日或以后安裝上船的濾油設(shè)備，參閱國(guó)際海事組織以MEPC.107（49）號(hào)決議批準(zhǔn)的《船舶機(jī)器處所防污染設(shè)備的導(dǎo)則和技術(shù)條件》 ）。