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專業(yè)的塑料表面噴漆供應(yīng)-塑料表面噴漆公司-青島藝華盟披覆
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常用的4種塑料噴漆加工工藝是什么
塑料原料如尼龍、PP、PET等等外表噴涂的工藝有很多,這兒詳細介紹下消除內(nèi)應(yīng)力、去污、以及除塵和處理原料外表涂裝附著力問題的四個工藝的基本流程。
1.消除內(nèi)應(yīng)力
塑料產(chǎn)品注塑加工時易構(gòu)成內(nèi)應(yīng)力,在噴漆加工時非常簡單產(chǎn)生應(yīng)力會集而導(dǎo)致塑料件裂紋??刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?,消除應(yīng)力。退火處理是把塑料件加熱到熱變形溫度以下,即60℃,保溫2h。因為采用此種工藝需求很多的烘烤流水線,因此,可采用整面處理的技能,即配置能夠消除塑件內(nèi)應(yīng)力的溶液在室溫下對塑件外表進行15~20min的處理即可。
2.去污殘留
塑料件外表常沾有油污、手汗和脫模劑,它會使油漆原料附著力變差,涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和掉落。噴漆加工前應(yīng)進行除油處理。對塑料件通常用或酒精清洗,然后進行化學(xué)除油化學(xué)除油后應(yīng)徹底清洗工件外表殘留堿液,并用純水終清洗潔凈,曬干或烘干。
3.高壓離子空氣除電除塵
塑料件是絕緣體,外表電阻一般在1013Ω左右,易產(chǎn)生靜電。帶電后簡單吸附空氣中的細小灰塵而附著于外表。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去好不容易,采用高壓離子化空氣流一起除電除塵的效果較好。
4.涂裝附著力問題
尼龍、PP等塑料原料因為外表結(jié)晶度高、可靠極性低,在噴涂一般漆、橡膠漆、PU漆等油漆的時分,因為底材與油漆之間的層間附著力差,導(dǎo)致原料外表掉漆問題。處理這外表油漆掉落的現(xiàn)象可以在底材與油漆之間噴涂一層附著力促進劑,打亂底材外表的分子擺放,提高達因值,處理附著力問題。
很多朋友或許聽說過,雨天不要進行塑料件噴漆,真的是這樣嗎?今天塑料噴漆加工廠家就來和大家聊一聊這個問題。
確實,雨天不要進行塑料件噴漆,其原因主要有以下幾點:
1.雨天噴漆會下降油漆外表的光澤度,且濕度大,壓縮空氣中會存水,水混在漆膜之中,固化之后效果欠好,容易引起漆膜脫落,漆膜皺皮。
2.塑料件自身較干燥,在雨天環(huán)境下,水汽包裹在油漆膜里,會造成外表混濁不清。外表不吸附油漆,會出現(xiàn)流動現(xiàn)象;還會起小氣泡,油漆返白,干燥后外表無光澤等。
3.雨天工人使用的氣泵(空氣壓縮機)在作業(yè)時會吸進很多濕度大的空氣,在沒有油水分離器的情況下,噴出的氣體就會帶出水汽,這時的施工質(zhì)量無保證。
車內(nèi)配件噴漆光亮度不需要到達車漆配件,塑料自身色彩和所需噴涂油漆色彩附近,能夠直接用硝基涂料噴。嚴謹?shù)淖龇ㄊ窍葒娨粚铀a土,干后再噴漆。如果塑料自身和噴涂油漆色彩差異大,一般必須先噴水補土后再上漆。
車內(nèi)外硬塑料制品的涂裝
硬塑料件的噴涂大多數(shù)不需要使用底漆或中涂漆,應(yīng)選用的底色漆為涂料或聚氨酯涂料,特殊塑料的噴涂需使用底漆和中涂漆,應(yīng)與面漆配套。切記不可使用磷化涂料、自蝕底漆、金屬處理劑和柔軟劑
汽車外用硬塑料制品的噴涂施工方法:清潔塑料件,用脫脂劑擦拭干凈待修補區(qū)域,如有損壞需用膩子修補平整,修補區(qū)域用砂紙粗化表面,修補區(qū)與舊涂層接口部位用600以上細砂紙打磨粗化,完工后將表面擦拭干凈,噴涂面漆。
汽車內(nèi)用硬塑料制品的噴涂二方法:先確定塑料制品所用材料的質(zhì)地,如其制品為硬質(zhì)或剛性的塑料.施工時下宜弓萇漆、中涂漆等。適合的涂料品種應(yīng)用熱塑性涂料。然后清潔表面修補區(qū)域用砂紙打磨粗化,與舊涂層接口部位用600以上的細砂紙打磨或醋蠟擦拭制品如有損壞用膩子修補平整)。用脫脂劑擦清表面,后噴涂面漆。
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