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淺談廂式半掛車優(yōu)勢有幾點

淺談廂式半掛車優(yōu)勢有幾點

我們廂式半掛車廠家擁有多年的半掛車生產(chǎn)銷售經(jīng)驗,下面為大家介紹集裝箱的幾點優(yōu)勢：

傳統(tǒng)的運輸方式具有裝卸環(huán)節(jié)多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉(zhuǎn)慢等缺點,而廂式半掛車完全改變了這種狀況,

1）普通貨船裝卸，一般每小時為35t左右，而集裝箱裝卸，每小時可達400t左右，裝卸效率大幅度提高。同時，由于集裝箱裝卸機械化程度很高，因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少，平均每個工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。

2）由于廂式半掛車裝卸效率很高，受氣候影響小，船舶在港停留時間大大縮短，因而船舶航次時間縮短，船舶周轉(zhuǎn)加快，航行率大大提高，船舶生產(chǎn)效率隨之提高，從而，提高了船舶運輸能力，在不增加船舶艘數(shù)的情況，可完成更多的運量，增加船公司收入。

廂式半掛車同時又是一種資本高度密集的行業(yè)，在港口的投資也相當大。專用集裝箱泊位的碼頭設(shè)施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房,以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大。

廂式半掛車的裝車規(guī)則有哪些？

廂式半掛車的裝車規(guī)則有哪些？

車輛的發(fā)展是非常多樣化的，也更加的滿足了我們運輸?shù)男枰敲次覀冊谶M行生產(chǎn)的時候采用集裝箱半掛車進行運輸?shù)姆绞揭哺拥臐M足了專業(yè)化發(fā)展的需要，所以今天我們就來了解一下廂式半掛車。

我們在進行裝卸的時候應(yīng)該就需要合理的裝卸工具，這樣才能夠減少我們的勞動量，減少貨物的損壞問題，有利于更好的而保護我們的貨物。

廂式半掛車在裝卸的時候應(yīng)該進行合理的稱重，并且對于一些重貨進行合理的估算，保證不要讓集裝箱半掛車出現(xiàn)超載的情況。

集裝箱的設(shè)計方式是和其他車輛一樣的額，具有統(tǒng)一化的設(shè)計結(jié)構(gòu)，所以我們也要做到合理的而檢查，防止在裝卸過程中車輛出現(xiàn)一些小毛病。

集裝箱是采用金屬產(chǎn)品進行生產(chǎn)制造，所以要對環(huán)境進行嚴格的把握，盡量的做到防止雷雨天氣作業(yè)，一定要做到在的時間進行裝卸，這樣才能夠保證半掛車的裝卸。

廂式半掛車在進行裝卸的過程中一定要做到合理化的檢查，并且做到各方面堅固，保證我們的生產(chǎn)和現(xiàn)代車輛運輸相適應(yīng)。

廂式半掛車輪胎異常磨損的部位有哪些？

廂式半掛車輪胎異常磨損的部位有哪些？

半掛車在運輸行業(yè)占據(jù)著重要作用，不僅穩(wěn)定性好而且工作，為我國的運輸做出重大貢獻，對于輪胎磨損是比較常見的，那么輪胎異常磨損的部位有哪些呢？有需要的朋友可以一起來了解下。

1.廂式半掛車胎肩磨損

半掛車輪胎胎肩出現(xiàn)嚴重磨損時會大大的縮短輪胎的使用壽命和工作效率，輪胎胎肩之所以出現(xiàn)磨損是因為輪胎氣壓長期偏高、胎面過寬從而導致輪胎的嚴重磨損，為此我們應(yīng)經(jīng)常性的檢查輪胎及鋼圈，減少不必要的磨損。

2.廂式半掛車輪胎鋸齒形磨損

輪胎鋸齒形指的輪胎的胎肩部位存有花紋波浪形的磨損，形成的重要原因是半掛車在行駛的過程中，輪胎前進和方向與車輛行駛的方向有一定的夾角，輪胎要保持與車輛的行駛方向一致，就需要不斷地較正方向，以免會造成輪胎鋸齒形磨損。